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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) (再次討論)年青人對鐵路的癡心程度
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[服務調整] (再次討論)年青人對鐵路的癡心程度

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homan0323 發表於 2009-12-26 12:24 | 顯示全部樓層

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回復 132# 的帖子

我吾明點解值得無奈?值得為某位板友的一個言論放吾低而耿耿於懷?佢論點就算吾合理都吾會影響你搭車決定及客觀的乘車時間,對你生活又無影響,何必為左啖氣同人理論?社會上有更多更複雜及不同異見但未必合理的聲音,生活咪增添吾少不必要煩惱?

如果以一個普通的瀏覽者角度,你言論又係粗俗得來有D反感,言詞負面產生負面感覺吾可以話人反應過敏吧?你部分字眼「大放厥詞」、「插」結合你回覆語氣的確存有挑釁色彩而可能或已經違犯板規的灰色地帶,你言辭及語氣的確有幾大的改善空間。

[ 本帖最後由 homan0323 於 2009-12-26 12:30 編輯 ]
chan6723 發表於 2009-12-26 12:31 | 顯示全部樓層
原帖由 ats143 於 2009-12-25 23:49 發表



唔係你閤下有點反感,而係你閣下過度敏感姐。


喂~~呀哥哥仔...
我依家係話「有人話鐵路一定係最快既」既人呀..
果d人真係一味話鐵路一定是最快的......
你無奈嗎?
我自己就無奈到極~因為果d人以偏概全到不得了。 ...


對於呢類人,你咪由佢搭 MTR 囉。
如果你同佢一齊由 A 地方去 B 地方,你大可以
搭巴士,佢搭 MTR,睇下邊個快D去到目的地。

不過有好多人揀鐵路唔係為左快,而係真係
為左唔想塞車,唔想係巴士站吸塵,怕暈車浪,
怕唔識落車等等。我自己搭巴士都試過無數次
早左 / 遲左落車,因為我唔會記哂咁多條線
既站位,到頭來可能仲遠過係地鐵站行過去。
搭 MTR 就肯定唔會有呢個問題。

仲有,如果有 5 個人或以上同行,搭巴士係
好難傾倒計的。我地呢個年紀 (20 出頭) 如果
一班人搭 MTR 有位,都仲會寧願放棄更多
傾計的機會而去坐,但對於 16, 17 歲左右的
年青人,好多寧願企都要同班 friend 玩同傾計。
所以有唔少年青人出左黎做野,都想搭下巴士
坐下訓下係好正常。

[ 本帖最後由 chan6723 於 2009-12-26 12:37 編輯 ]
12A 發表於 2009-12-26 13:03 | 顯示全部樓層

巴士與鐵路

前晚同親友去報佳音, 我同親友在馬鞍山出發, 去大圍就自然坐馬鐵
親友的友人在中環來, 親友知道她不熟路, 就叫她直接坐港鐵就算
(我知有182呢條線, 不過一來收得貴, 二來路上會塞車,
三來落左車要行一段路, 迷路了就亂)

結果這位由中環出發的朋友趕不及到大圍會合大隊
親友見勢色不對, 就即刻打電話叫佢坐多個站, 在沙田站會合我們
(如果坐182的話, 她就要在車公廟站轉282出沙田市中心, 再行上去沙田站
這樣讓我們見到坐鐵路時可以享受到靈活行程的優勢)

回程我們在大埔出發, 我住藍田, 我無坐74X, 而係全程港鐵
因為當時都很夜, 我不知道自己出到觀塘時, 能否接到返藍田而有轉乘優惠的巴士線

至於親友, 他住馬鞍山, 當時和朋友同行, 佢就無特意坐落大圍轉馬鐵
在大學轉車算數, 原因就係時間問題 (大學轉車是快過大圍轉馬鐵不少)
所以樓上話成班friend一齊時會選擇坐鐵路都不是全對的

我親友的友人, 她住港島, 我朋友就教佢出紅磡, 轉102
原因係因為102車站近佢屋企, 這樣落車後就不用行太遠
我朋友講番, 考慮坐巴士與鐵路時, 車站與目的地的距離都是很重要的考慮因素
九巴十六 與你在 GA5505 相見
chan6723 發表於 2009-12-26 14:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 12A 於 2009-12-26 13:03 發表
至於親友, 他住馬鞍山, 當時和朋友同行, 佢就無特意坐落大圍轉馬鐵: t2 c: t9 E# `7 O
在大學轉車算數, 原因就係時間問題 (大學轉車是快過大圍轉馬鐵不少)- f& Q3 c  i8 t7 Q8 ?6 W
所以樓上話成班friend一齊時會選擇坐鐵路都不是全對的9 J8 d9 M* f, |) X4 S



大學坐車返馬鞍山都係十餘分鐘,就算坐定定唔傾計
都唔算係好悶。

如果要一個人由九龍甚至港島搭車返入新界,車程
短極都要半個鐘,形勢已經好唔同。
edwin118p 發表於 2009-12-26 16:22 | 顯示全部樓層
簡單一句,都係睇下果個地方,搭咩車方便,咪搭果種車LOR. 不過,成班fd一齊的話,坐鐵路真係perfect ge,盡量維繫每分每秒的相聚時間。正如港鐵的口號所講。
dydx 發表於 2009-12-26 18:20 | 顯示全部樓層
原帖由 chan6723 於 2009-12-26 14:05 發表
如果要一個人由九龍甚至港島搭車返入新界,車程
短極都要半個鐘,形勢已經好唔同。 ...


我就係呢一類人
日日都要往來荃灣同香港仔
45分鐘之內完成已經算快

悶都算啦
撞o岩某D客大聲講閒話嘈生晒
真係煩到嘔
yunghin2004 發表於 2009-12-26 23:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 edwin118p 於 26-12-2009 16:22 發表
簡單一句,都係睇下果個地方,搭咩車方便,咪搭果種車LOR. 不過,成班fd一齊的話,坐鐵路真係perfect ge,盡量維繫每分每秒的相聚時間。正如港鐵的口號所講。 ...

咁又唔係嘅, 搭巴士都可以傾到嘅
坐鐵路咪又係成堆人企晒喺到, 搭巴士坐前後或者4人位都得架姐
ahbong 發表於 2009-12-26 23:29 | 顯示全部樓層
原帖由 yunghin2004 於 2009-12-26 23:07 發表

咁又唔係嘅, 搭巴士都可以傾到嘅
坐鐵路咪又係成堆人企晒喺到, 搭巴士坐前後或者4人位都得架姐


鐵路另一個好處:讓情侶門更容易送情人回家,而且不會浪費太多時間及車費。

另外,居住不同地點的朋友,亦很容易相約一起坐鐵路去目的地。例如最近去迪士尼,幾位分別住元朗,天水圍及屯門的朋友,很自然的一起坐西鐵,這點搭巴士很難想像可以做得到。

其實講到呢度,大家有興趣的,不防列舉一系列選擇交通工具的因素,再分析一下鐵路與巴士在讓因素上誰比較優勝,比起各自說出一堆意見更有系統吧。

[ 本帖最後由 ahbong 於 2009-12-26 23:31 編輯 ]
kiwai 發表於 2009-12-27 00:51 | 顯示全部樓層
原帖由 ahbong 於 2009-12-26 23:29 發表


鐵路另一個好處:讓情侶門更容易送情人回家,而且不會浪費太多時間及車費。


除非呢個例子係用o係學生o者, 否則我唔係好明點解唔會浪費車費
莫非你的意思係, 搭鐵路送情人回家時只係送到去鐵路站閘口, 之後唔出閘搭鐵回家?
mmlcs36 發表於 2009-12-27 00:56 | 顯示全部樓層

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