（再次討論）年青人對鐵路的癡心程度

原帖由 homan0323 於 2009-12-25 22:28 發表

其實如果有其他板友試過30分鐘內(連等車及轉車)於以上地點去到沙田,可以同大家分享,或者有冇其他板友經常或每日在天水圍搭269D或搭69M/265M/269M轉269D返工返學,或試過搭鐵路做比較既經歷,不妨將自己的搭車時間及有關經歷同大家分享,從而求取一個客觀及準確的時間。

小弟自己間中都有開私家車，也許開得慢，又或者架車老爺，由洪水橋／屏山開去
屯公落荃灣路口最起碼都要二十分鐘；三十分鐘去沙田真係好窄。。。

另外天耀出面個麻煩十字路口，閒閒地至少阻你五分鐘。。。

原帖由 laikingsouth 於 2009-12-27 02:30 發表

另外天耀出面個麻煩十字路口，閒閒地至少阻你五分鐘。。。 ...

5 分鐘都算少，我試過係架巴士上面等左接近 15 分鐘。
我成日都唔明，明明係轉彎，洗唔洗等成 10 幾分鐘。

原帖由 kiwai 於 2009-12-27 00:51 發表


除非呢個例子係用o係學生o者, 否則我唔係好明點解唔會浪費車費
莫非你的意思係, 搭鐵路送情人回家時只係送到去鐵路站閘口, 之後唔出閘搭鐵回家? ...

無錯，可以善用不出閘回程的功能。

亦試過一次約朋友由天水圍出港島交收一樣野，當時未有西鐵只好坐 969，結果去到大欖佢先通知我黎唔到，但一樣要白俾兩程車費，又無得中途折返。如果搭鐵的話，錦上路落車回程已經可以。

首先，「直接」唔一定係指唔轉車，亦都可以係指時間較短，不過就要睇下兩者之間邊一個較好。樓上有網友話由馬鐵沿線返Poly，雖然81C係一程過，但就唔夠鐵路快，咁樣揀鐵路我覺得合理。相反如果去佐敦、油麻地一帶，咁反而就會係81C較快，因為坐港鐵要轉三次車。

另有網友話紅磡站去隧巴站唔直接，其實係九龍塘轉車既距離都係差唔多，不過紅磡站轉隧巴既優勢，就係可以轉少一次車。君不見尖東歸西之後，有不少原本係尖東站轉車過海既乘客都回流返隧巴，可想而知轉車次數多，對乘客既吸引力係比較低。

傾計呢D係特別案例，我不作評論，但以我所知兩次都唔係所有同學group埋一齊坐車，都不約而同地有最多人選港鐵。錢既問題，其實係第二D地方慳D駛都已經係返度，我並唔覺得班同學係冇錢，因為佢地成日都可以買好多時裝雜誌、小擺設、遊戲機等，呢D我平時都冇買。

（唔好意思有離題，不過點講都好，都有些少關係既~~）

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-27 08:28 發表
傾計呢D係特別案例，我不作評論，但以我所知兩次都唔係所有同學group埋一齊坐車，都不約而同地有最多人選港鐵。錢既問題，其實係第二D地方慳D駛都已經係返度，我並唔覺得班同學係冇錢，因為佢地成日都可以買好多時裝雜誌、小擺設、遊戲機等，呢D我平時都冇買。/ F9 g5 c5 b- W1 R: |.

講到慳錢，我地可以話「買時裝雜誌、小擺設、遊戲機等」係嘥錢的表現。但係，
兩種搭車方法比較，好多時係講緊用兩種不同方法，都能夠達到相同目的，既然係
咁，如果知道一種方法比另一種方法平，時間上又差唔多，點解偏要用比較貴的方法呢？

慳錢，我個人覺得，應該係如果一件事有兩種效果相若的方法去完成，就應該用花費較少
的方法；如果有一件事，好想去做或者應該去做，咁就算花費貴少少，都應該肯花。呢個
都係我的金錢哲學。

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-27 08:28 發表
首先，「直接」唔一定係指唔轉車，亦都可以係指時間較短，不過就要睇下兩者之間邊一個較好。樓上有網友話由馬鐵沿線返Poly，雖然81C係一程過，但就唔夠鐵路快，咁樣揀鐵路我覺得合理。相反如果去佐敦、油麻地一帶，咁反而就會係81C ...

你而家仲唔明點解佢地寧願左轉右轉都要搭 MTR?
其中一個好大原因就係方便約埋一齊，係程上車面
吹下水。

我想問如果搭巴士可以點約？係咪打哂俾十幾個
朋友講你搭架車個車牌？唔係個個都好似你咁
鍾意自己一個人「享受」呢程巴士的。

我相信你班同學唔少都知道有巴士搭出中環，我諗
佢地當中點都會有唔少人會同屋企人搭過呢堆巴士
吧？甚至知道 681 快靚正 (不過貴)，不過選擇唔搭
罷了。

咩叫做有巴士唔搭搭 MTR 係蠢左呢？多年前有次
去小西灣 join 學校的聯校運動會，回程有同學去
旺角，但係搭 118 係紅磡落車諗住轉火車。我同
佢地講 118 經旺角…呢Ｄ就真係因為唔識搭車
所以先「落錯車」喇。

[ 本帖最後由 chan6723 於 2009-12-27 12:23 編輯 ]

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-27 08:28 發表
首先，「直接」唔一定係指唔轉車，亦都可以係指時間較短，不過就要睇下兩者之間邊一個較好。樓上有網友話由馬鐵沿線返Poly，雖然81C係一程過，但就唔夠鐵路快，咁樣揀鐵路我覺得合理。相反如果去佐敦、油麻地一帶，咁反而就會係81C較快，因為坐港鐵要轉三次車。; T4 i5 h' c. E6 z, @. S

另有網友話紅磡站去隧巴站唔直接，其實係九龍塘轉車既距離都係差唔多，不過紅磡站轉隧巴既優勢，就係可以轉少一次車。君不見尖東歸西之後，有不少原本係尖東站轉車過海既乘客都回流返隧巴，可想而知轉車次數多，對乘客既吸引力係比較低。' ^% g9 s: Q0 v' D

傾計呢D係特別案例，我不作評論，但以我所知兩次都唔係所有同學group埋一齊坐車，都不約而同地有最多人選港鐵。錢既問題，其實係第二D地方慳D駛都已經係返度，我並唔覺得班同學係冇錢，因為佢地成日都可以買好多時裝雜誌、小擺設、遊戲機等，呢D我平時都冇買。hkitalk.net, J+ r! q5 H  n+ a8 v
巴士,鐵路,生活( Q4 C' B. Q0 M- _
（唔好意思有離題，不過點講都好，都有些少關係既~~）

你到而家都係有個concept，港鐵一講到要轉線就一定慢過直接既巴士...
柴灣去黃大仙呢個case 已經證明左港鐵轉兩次線都快過一程過既106...

紅磡站回流返隧巴
個人認為唔一定係單單因為轉多次車呢個問題
尖東站行去尖沙咀站本身個路程已經係唔方便轉線
加上紅磡站又唔能夠做到過對面轉線
呢d 都係重要因素
你話轉多次車會降低吸引力
當年觀塘線改去油塘，過海係先係油塘站再轉將軍澳線
又有無影響客量哩？

其實人地點用錢你又有咩需要理哩？
或者人地正正係因為想買遊戲機，書等等而要慳錢
你都應該聽過有人以前為左買呢d 野而餐餐食麵包
只不過而家有港鐵學生半價優惠
咁你同學先用呢個方法慳錢去買佢地既心頭好
或者你會覺得呢個方法徙時間
但絕對唔係你所講既痴心，愚蠢甚至乜野居囉....

呢個case你點睇?全部本人經歷
Case1:油麻地去北角
118 vs地鐵

118車程15-45分鐘(15分鐘為深夜)
地鐵車程25-30分鐘

Case2:北角去油麻地
102 vs地鐵

102車程35-80分鐘(80分鐘為星期六中午)
地鐵車程25-30分鐘

加上學生八仔的價格優勢,除非買左野,行到或者有剛好有車,否則巴士不在選擇之列
試過一次80分鐘之後繁時都極少坐巴士過海

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-27 08:28 發表
首先，「直接」唔一定係指唔轉車，亦都可以係指時間較短，不過就要睇下兩者之間邊一個較好。...相反如果去佐敦、油麻地一帶，咁反而就會係81C較快，因為坐港鐵要轉三次車。巴士,鐵路,生活# R/ c/ S* z  `0 E/ l) W7

昨日相約那位住馬鞍山的親友出佐敦
我自己坐14出來, 雖然車程較久, 但至少唔駛轉車及無位坐

佢有學生八達通, 都坐了87D出去
原因就係因為一程過, 二來車站離目的地較近

少少題外話, 講開出佐敦
話說我親友上個星期日夾時間坐81C紅日特車, 即係沙田醫院直出九龍那款特車
由於這類特車比較少人認識, 他發現沿路等車的人見車就上,
上左前面行正常路線的車, 而無刻意等特車 (其實特車只是比正常班次遲5分鐘到站)

結果他坐的特車可以飛哂77區入面所有車站及富安花園分站
而客量也不太好, 係可以用一部ASC載哂當時車上的乘客

所以九巴如果想做起81C的紅日特別班次, 真的要在站頭掛宣傳品
等乘客知道班車幾點到站, 需時多久就出到油麻地, 吸引他們夾時間坐車,
從而吸引一些本身因為覺得81C繞路, 而去了坐鐵路的乘客, 轉坐81C紅日特別班次
最終改善紅日班次的客量

之後那位親友要去教堂, 是在石硤尾的, 我陪他去
我們知道6號仔同6A可以到, 不過就要由大埔道行上去
但最後我們都行去油麻地坐地鐵去, 點解?
一來我地唔熟石硤尾, 深水土步一帶的道路, 下了車後不懂如何前往
反而就識由地鐵站行上去, 於是就選了認識的方法
二來時間真的很快, 我們7點落到油麻地地鐵站, 7點4個半字已經到教堂
坐巴士的話我真的唔sure可唔可以這樣快

到回家啦, 我返藍田, 親友返馬鞍山
我有心坐40, 點知過馬路前眼白白送40車尾,
40出名班次疏, 我見當時已經九點幾, 坐地鐵又唔駛轉車,
二話不說就坐地鐵回家, 返到屋企都係大約十點

至於親友, 他沒考慮過86C, 一來價錢貴,
二來要行出去南昌街, 去到車站又唔sure要等多久車
所以佢一開始就決定坐地鐵, 反正時間差唔多, 但價錢平了不少

[ 本帖最後由 12A 於 2009-12-27 14:45 編輯 ]

原帖由 herman15hk 於 2009-12-27 12:53 發表
Case2:北角去油麻地
102 vs地鐵

102車程35-80分鐘(80分鐘為星期六中午)
地鐵車程25-30分鐘

放假前試過這行程
出發時間為星期四下午三時多, 去佐敦的行程已是本人當日的 last appointment
本人決定坐102

原因 : 佐敦地鐵站和102相關的車站, 即女拔萃,
102車站離本人的目的地較近, 兼不用轉車

又出一條
佐敦返藍田匯景花園

坐219X, 然後在麗港城經電梯塔, 行上去 vs 地鐵