另類扶梯！

原帖由 gn3509 於 2009-12-24 14:06 發表
點解唔直接起條直既扶梯?

純美觀的計設, 同時亦可表現該品牌的技術能力及大膽創新的表現.......
這些另類的電扶梯的造價及賣價一點也不便宜, 相比普通的直型電扶梯的價錢最少也貴 2-3 倍 !
所以, 也不是普及的原因 !

就好像在 "時代廣場" 內的弧型電扶梯一樣, 在香港第一個地方安裝亦是唯一一個地方.
p.s. 鄰近的澳門 "威尼斯人" 的賭場也有安裝了弧型電扶梯

原帖由 T.C. 於 2009-12-28 16:09 發表


純美觀的計設, 同時亦可表現該品牌的技術能力及大膽創新的表現.......
這些另類的電扶梯的造價及賣價一點也不便宜, 相比普通的直型電扶梯的價錢最少也貴 2-3 倍 !
所以, 也不是普及的原因 !

就好像在  ...

技術黎講孤型並非太難, 不過好似樓下#8, #10果隻所需既技術真係唔少野...
睇到我都唔敢搭

原帖由 Anpretext 於 2010-1-1 03:27 發表

技術黎講孤型並非太難, 不過好似樓下#8, #10果隻所需既技術真係唔少野...
睇到我都唔敢搭

個人認為, 弧型電扶梯的尺寸要求要十分之高及準確, 需達至 "分亳不差", 這種技術不是很多大公司也可做到.
據我所知, 10 多年來(日本三菱發明至今), 全世界暫時只有 "三菱" 有能力及技術可制造弧型電扶梯 (如有錯, 請指正 ), 但另類的 "波浪" 型電扶梯, O公司在國內也有生產及安裝

#8 及 #10 圖中的懸空的電扶梯不是生產技術高, 而是建築的技術很高, 因整條電扶梯都是建築鐵架包着, 好像一條 "隧道"......

[ 本帖最後由 T.C. 於 2010-1-2 12:04 編輯 ]

原帖由 哥本哈根 於 2009-12-27 15:56 發表
這條梯，莫講話抹油，乘撘都要夠薑！

成條隧道咁,又唔係透底,就算拆梯抹油都冇問題既....(抹汗中...)

原帖由 T.C. 於 2010-1-1 04:20 PM 發表


個人認為, 弧型電扶梯的尺寸要求要十分之高及準確, 需達至 "分亳不差", 這種技術不是很多大公司也可做到.
據我所知, 10 多年來(日本三菱發明至今), 全世界暫時只有 "三菱" 有能力及技術可制造弧型電扶梯 (如有錯,  ...

若果要求 "分亳不差"的工藝水平，個人相信其它日本公司如日立、東芝都做到的，因為這些公司在其它領域，有要求"分亳不差"的工藝產品推出
只是當市場需求不高時，若然有新的加入者，只會令到大家都無錢賺。

聽師傅講，第一條弧形梯面世，係在1985年日本築波博覽會展出，當時日本仔，志在show 技術，無想過賣，直至90年初才賣給海外，時代廣場是94年落成。當時弧梯價錢係普通梯4倍，再加上又"左"地方，所以無人問津。講返日本仔技術，以前係自己用完用剩，才願意輸出海外。不過今時今日唔同啦，無機房都是為海外市場而研製！再講返弧梯，相信專利權已過（有錯，請指正），其他公司可仿傚，但可能成本和市場問題，因此無公司研製。

[ 本帖最後由 哥本哈根 於 2010-1-12 21:32 編輯 ]

宜家聽聞有可中途轉方向的自動行人道
有冇師兄有資料呢?

在google網上找到波浪梯另一角度，

[ 本帖最後由 哥本哈根 於 2010-1-19 19:10 編輯 ]

再係google找到另類扶梯！木制扶梯。

原帖由 哥本哈根 於 2010-1-19 19:12 發表
再係google找到另類扶梯！木制扶梯。

呢款扶梯以前係英國的地鐵都有用到
不過因為某年英皇十字站大火，而這類扶梯正是可以被燒得火光紅紅...
所以除左露天車站外(不過好似只係得一個有木扶梯...)，所有車站都換了做金屬製的