建議延長及提早5B服務時間如下:
堅尼地城開: 0200, 0220, 0240, 0300, 0330, 0400尾班車, 頭班車開0530, 0550
銅鑼灣開: 0240, 0300, 0320, 0340, 0400, 0420, 0440尾班車, 頭班車開0530, 0550
原因: 西區沒有完善深宵交通, 而現時0240由銅鑼灣開出的5B常常滿座, 亦減
少在西區行走的紅小. |
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[ref=410891]gordon[/ref] 在 3-11-2005 02:12 AM 發表:
建議延長及提早5B服務時間如下:
堅尼地城開: 0200, 0220, 0240, 0300, 0330, 0400尾班車, 頭班車開0530, 0550
銅鑼灣開: 0240, 0300, 0320, 0340, 0400, 0420, 0440尾班車, 頭班車開0530, 0550
原因: 西區 ...
贊同,但要明白,小巴是永遠都不能減退,如果巴士來搶生意,
小巴可能調多幾部車來提高競爭。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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[ref=410891]gordon[/ref] 在 11/3/2005 02:12 發表:
建議延長及提早5B服務時間如下:
堅尼地城開: 0200, 0220, 0240, 0300, 0330, 0400尾班車, 頭班車開0530, 0550 (Eastbound)
銅鑼灣開: 0240, 0300, 0320, 0340, 0400, 0420, 0440尾班車, 頭班車開0530, 0550
(Westbound)
原因: 西區沒有完善深宵交通, 而現時0240由銅鑼灣開出的5B常常滿座, 亦減
少在西區行走的紅小.
Reply:
If it were possible, I would like to change to 24/7 services:
The original day time service utill 0240 + the owl service:
Eastbound: add 0200, 0220, 0240, 0300, 0330, 0400, 0430, 0500
Westbound: add 0240, 0300, 0320, 0340, 0400, 0420, 0440, 0500, 0515
The underline part is additional service to the original proposal to make it 24 hours service.
Fare: Unchanged (i.e., $3.40)
#:-*
[ Last edited by hp7629 on 2005-11-3 at 12:50 ] |
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hp7629 (Orange Line) comes back to HK
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一個不錯的建議,但紅小多得你唔少lu。
如果真係延長服務,會唔會好似中巴個時82/N8,開N8同時82縮短服務時間lei。
係呢個case,就5B/N5B呢.
請問紅小收咩價錢ga? |
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I think it would be better to make N5B and shortern the services hour of 5B... I believe the price of N5B will still be lower than red minibus and still be competitive... |
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[ref=411124]arthur[/ref] 在 2005-11-3 02:29 PM 發表:
一個不錯的建議,但紅小多得你唔少lu。
如果真係延長服務,會唔會好似中巴個時82/N8,開N8同時82縮短服務時間lei。
係呢個case,就5B/N5B呢.
請問紅小收咩價錢ga?
紅小收$6-$7, 但車程一般比5B慢. |
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82當年係因為無n線, 又要就船(唔肯定), 所以咪開成甘
宜家的5b同埋98都係甘樣
唔知有無巴士線係做過24小時, 而沒有「n」「s」線的名呢?~~
好事好事, 但係我覺得, 如果將43x通宵化, 延至銅鑼灣, 也倒不錯 |
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始終都係 978 第 1 - 50 集
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