KU8216 @ 259D today  |
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Cummins ISMe-335
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如果新ateu會上58x..就正 |
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原帖由 Crotone 於 2009-12-24 22:10 發表 
V. MAN 只載119人,259D 用呢D車緊係唔夠載啦..
計埋車長先至係119人。
(V. MAN載客分佈︰U59/L29/S30)
[ 本帖最後由 3AD170 於 2009-12-27 01:59 編輯 ] |
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原帖由 3AD170 於 2009-12-27 01:04 發表 
計埋車長先至係119人。
(V. MAN載客分佈︰U59/L33/S26)
V.MAN 載客分佈係 : U59/L29/S30 |
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原帖由 LRT1027 於 2009-12-27 01:42 發表 
V.MAN 載客分佈係 : U59/L29/S30
謝謝指正!已修改。 |
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原帖由 ATR50 於 2009-12-26 12:45 發表 
咁樣58X果2台歐2男人會唔會再換走(彌敦道金車必須至少歐3)
另外960會換入歐3豬,歐3豬包唔包括埋AVW(AVW係歐3車)?
AVW係歐三車
58X個兩部B MAN睇下佢遲D會唔會同57M換啦。但960班車長又會肯用豬既? |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-27 08:05 發表 
AVW係歐三車
58X個兩部B MAN睇下佢遲D會唔會同57M換啦。但960班車長又會肯用豬既?
歐三躉太少唔夠分, 960 沿線都行到豬, 轉用歐三豬並無不合之理既,
其實如果可善用批 V.MAN 就最好啦, 除了 63X 外,
其實現在 268B, 269B 的客量用 MAN 都夠載,
將批歐三 V.MAN 全數去元朗廠換歐三豬就 FIT 晒 |
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