2B、2F微調建議

目的：改善2B客量及加快2F車程

1：2F不經樂富、歌和老街，停摩士公園泳池後改經龍翔道前往南昌街
新加車站：(往長沙灣方向)永光書院、豐力樓、畢架山花園、澤安村
(往慈雲山北方向)澤安村、畢架山花園、豐力樓、天馬苑

取消車站：(往長沙灣方向)橫頭磡村宏業樓、宏富樓、浸會大學、根德道、石硤尾公園、則仁中心
(往慈雲山北方向)則仁中心、石硤尾公園、義德道、金城道、嘉強苑、橫頭磡村宏照樓

2：新增3C<>2B轉乘
3C往中港碼頭方向轉乘2B往長沙灣方向免費[轉乘車站：橫頭磡村宏業樓、宏富樓、浸會大學]
2B往竹園方向轉乘3C往慈雲山北方向，第二程車費為免費(熱狗)/$0.8(冷氣)[轉乘車站：義德道、金城道、嘉強苑、宏照樓]

2B及2F車費均維持不變

咁做目的係令樂富一帶得番2B揀，以增加其客量，2B可因應客量而加車一部
同時，改行龍翔道住返南昌街可以快5分鐘到，有助改善繁時2F成日唔夠時間行呢個問題

而新設之轉乘就因為咁改後慈雲山無車落到歌和老街而所設(雖然唔多人會用)

樂富<>慈雲山: 3C
慈雲山<>歌和老街: 3C<>2B

[ Last edited by cheungtszfung at 2009-12-24 20:36 ]

2B 同2F 新班次為何?

Original posted by HF3204@243M at 2009-12-24 21:30 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2B 同2F 新班次為何?

2F維持不變，慳到的時間俾車長休息用(因為2F成日唔夠時間跑)
2B初期都不變，如果客量有增加就可以加一部車，加密班次到全日15-20分鐘一班

原帖由 cheungtszfung 於 2009-12-24 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

2F維持不變，慳到的時間俾車長休息用(因為2F成日唔夠時間跑)
2B初期都不變，如果客量有增加就可以加一部車，加密班次到全日15-20分鐘一班

呢個建議,過到九龍城區會先算啦....2B本身朝早都頂閘,加上2F只做黃大仙會令非繁時唔夠客.

其實改呢兩條線唔係問題，
大前提係應該改完之後，
兩條線的車數應該平均返少少...

2B依家只係得4正字軌+1蛇，
如果大改之後，基本上所有去樂富/BU一帶的客，
都要改返搭2B，
以依家2B的班次，
未必應付得到。
最少加返一正字軌加一蛇就差唔多。

又一城好似有小巴去到唔知竹園定邊度,索性延長埋呢條小巴線,或開條分支上慈雲山咪得囉,小巴商人同司機又多左生意,唔錯唔錯...

原帖由 nickk 於 2010-1-5 20:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又一城好似有小巴去到唔知竹園定邊度,索性延長埋呢條小巴線,或開條分支上慈雲山咪得囉,小巴商人同司機又多左生意,唔錯唔錯...

又一城有小巴73上慈雲山,72去鑽石山/富山(宏景)

原帖由 nickk 於 2010-1-5 20:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又一城好似有小巴去到唔知竹園定邊度,索性延長埋呢條小巴線,或開條分支上慈雲山咪得囉,小巴商人同司機又多左生意,唔錯唔錯...

老實講，兩條小巴線，班次都已經好密下，繁忙時間兩次各自都4-5分鐘一班，
竹園同慈雲山去九龍塘一早就搶哂。唔見得小巴會因此多左乜野生意囉。

原帖由 KC3555 於 2010-1-6 02:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

老實講，兩條小巴線，班次都已經好密下，繁忙時間兩次各自都4-5分鐘一班，
竹園同慈雲山去九龍塘一早就搶哂。唔見得小巴會因此多左乜野生意囉。 ...

因為我唔熟呢兩條線...

咁即係更加可以將2F推上去龍翔道啦...