[原創]新界312四週年一貼

頭車

二車

三車

四車

尾車

假日六車

但冇S車

[ Last edited by DK704_3N133 on 2005-11-4 at 00:07 ]

做乜兩部石仔換哂做進智式的路線牌？
而且我夜晚多數唔見佢地。

另外，如果 312 得五部半車，點解佢好似
稍為密過開三部半車但短好多既 310M？
定只係 D 車早返總站既錯覺？

請問是否自己拍攝？最好加入附註以免誤會。

[ref=411747]238X[/ref]  在 2005-11-3 11:03 PM 發表:

做乜兩部石仔換哂做進智式的路線牌？
而且我夜晚多數唔見佢地。

另外，如果 312 得五部半車，點解佢好似
稍為密過開三部半車但短好多既 310M？
定只係 D 車早返總站既錯覺？

我都覺得兩部石仔路線牌唔知似邊間公司..........
夜晚以至中午其實根本唔需要5架車.......
我都懷疑緊點解唔加S車走去加正字軌........

另外.....4架車時代ge 312係10mins一班
而加加左車....照計應該係8mins一班
不過我直覺覺得.....2505同7260 ge時段係密D.......
石仔時段就疏D.......

[ref=411857]DK704_3N133[/ref]  在 2005-11-4 12:07 AM 發表:

我都覺得兩部石仔路線牌唔知似邊間公司..........

或者咁講：係咪多左公司「參考」進智的路線牌設計？

(P.S.  隔離線 (140M, 310M) 的路線牌政策應該不是標準)

[ref=411857]DK704_3N133[/ref]  在 2005-11-4 12:07 AM 發表:

另外.....4架車時代ge 312係10mins一班
而加加左車....照計應該 ...

4 架車 10 分鐘？一轉似乎短左些少...
404M 平時 4 部都做唔到 10 分鐘一班。

(310M 繁時出到 4 部有時都要 10 分鐘先
開一班，但拉勻似乎大約係 6 分鐘)

[ Last edited by 238X on 2005-11-4 at 00:28 ]

[ref=411879]238X[/ref]  在 2005-11-4 12:26 AM 發表:



或者咁講：係咪多左公司「參考」進智的路線牌設計？

(P.S.  隔離線 (140M, 310M) 的路線牌政策應該不是標準)

可能la.....始終AMS係大公司
廣安(312,,313公司)咁細間.........
"參考"下都唔出奇

[ref=411879]238X[/ref]  在 2005-11-4 12:26 AM 發表:

4 架車 10 分鐘？一轉似乎短左些少...
404M 平時 4 部都做唔到 10 分鐘一班。

(3 ...

以312 ge路程
其實我覺得係好夠兼有淨
來回30分鐘 兩邊各等5分鐘
其實係等車上反而係耐D

另外加車都係要解決朝早青機打蛇餅問題.......
因為條龍實在恐怖#]#]