[中巴時間] 西灣河碼頭 (上集) [EU3C]

好耐冇 scan 過新...的舊相了, 直至近日買左 EU3C...

15年前的西灣河碼頭巴士總站, 是路線83及85的分站, 也總有一兩部行14線的LX在休息...
點都估唔到, 今日變左嘉亨灣

(當年傻更更 + 傻瓜機 "cut頭cut尾" 劣作, 請見諒... )

[ 本帖最後由 DD2113 於 2009-12-26 02:07 編輯 ]

原來當年DS也有行過85... 莫非是82的攝車？

想問上述 LX 行 85 是否特見?


本人 92-95 年住筲箕灣
93 年後
除 14 線外已好少見其他東區路線有 LX 出沒
(後尾好驚奇咁發現西區 47 77 重係全線 LX)
而 85 線記得都唔只出過上述 DS 特見
本人三四歲時都搭過一架無廣告既入亞公岩道


另問 14 線當時班次同派車如何？
記得當年甚少見有 \ / 扶手既 LX 行走
多用 LX300+
94-95 年本人 K2
記得每朝由老豆帶著
搭單頁門版 XF 行 85 翻學
印象中當時總站好似唔常有多於一部 LX 出現


當年去赤柱個堆線好鬼惡等
14 63 65 永遠都好似要半粒鐘先黎一部
完全唔憂(想)做
相對一樣係去海灘既 9號
好似密得多
事隔多年，新巴大批買入 16xx
癲到連 65 都玩幾分鐘一班
(曾經係國都等車時發白日夢，走左班車，諗著行入去北碼等，
行行下赫見第二架 65 出緊黎，想衝過馬路都衝唔切，又走一架，
最後行到入去等，等幾分鐘已經上到車......)
呢 d 車海班次
係細個等車去赤柱玩都等到腳軟既年代
係完全無法相像


重有
唔知點解當年 85 係寧舍貴
當年東區流水線
全部 2.2 (8 81 分段後都 2.2)
係得跨區既 2 同埋 85 要 2.3  
若由母親送翻學的話
就只會被迫乘坐相對較快較便宜既 82
搭埋晒 d 又迫人又惡坐引擎聲又不知所謂既 DS

我有一位遠房親戚, 就係住響鯉景灣對住巴士總站果座, 每年去拜年, 我既唯一娛樂就係企響露台, 望住下面個巴士站, 出面個碼頭, 同上空既飛機.

當時黎講, 一個地方滿足晒我三個願望, 真係好開心下

而家已經好少去呢位遠房親戚度, 聽講佢而家只係望到嘉亨灣既大外牆..........

原帖由 HW8373 於 2009-12-26 16:01 發表
想問上述 LX 行 85 是否特見?

本人 92-95 年住筲箕灣
93 年後
除 14 線外已好少見其他東區路線有 LX 出沒
(後尾好驚奇咁發現西區 47 77 重係全線 LX)
而 85 線記得都唔只出過上述 DS 特見
本人三四歲時都搭過一架 ...

LX 行 85... 好似都算係特見, DS就唔係.

當年14號每半小時一班, 西灣河開每小時的 00, 30.

以前85貴d?  唔記得了...
不過現時就85便宜過82喎!!   (新巴加過價而城巴冇加既差距)

原帖由 DD2113 於 2009-12-26 21:42 發表
不過現時就85便宜過82喎!!   (新巴加過價而城巴冇加既差距)

根據1995年的地圖，82是$2.2，而85則是$2.3。

原帖由 hkaiw 於 2009-12-26 23:41 發表

根據1995年的地圖，82是$2.2，而85則是$2.3。

呢兩條線收費真係好奇怪
70年代, 82收四毫, 85收三毫
80年代起, 82和85劃一收費
直到85延長去小西灣, 兩條線都係劃一收費
但到94年加價, 85就加多一毫, 變成85貴過82...

原帖由 細路荃 於 2009-12-27 01:14 發表
對呢個總站既回憶係DC行110…
當年要坐中記冷氣車已經唔係易事…
仲要嚟架單層既…
真係O晒嘴…

9點頭車之前, 見佢地泊在太安樓旁, 班司機去晒食早餐,
我仲O嘴呀!!  .... 影低:

LX and XF were fairly common at route 85; on the other hand, this is the first time I have ever seen DS at 85 (and I used to live on HK Island East!).