74X同太古城往柴灣路線建議...

小弟初來報到
建議1:74X改道)
74X早上同黃昏成日都會頂閘,,,,
我建議74X下繁過紅鍔樓之後跟277X上大老山...
至於四美街>鑽石山鐵路站ge乘客可以搭75X...
免費轉乘74X...
上繁時段...74X出大老山之後直行,,,到坪石村附近
落觀塘道,,,碧海樓過個站D人,,,係大老山免費轉乘其他
經碧海樓之巴士,,,,
建議2:789上下繁入太古城)
北角往柴灣ge特快線82X我冇記錯俾人ban左.....
其實,,,如果789上下繁時入一入太古城接客,,,,
唔知可唔可行呢?
收費:太古<>小西灣 $4.4(雙向分段收費)

789繁時入太古城我就唔多贊成，最好賺最多人既時段竟然要入太古...
至於話另行開特快線，我覺得新城谷好82/85都唔想開特快個款，
一係82/85減車去開(咁咪又犧牲流水客?...)

74x 往大埔方向的改動問題不大,反正黃昏後好大機會已於
紅萼樓頂閘. 不過75x大埔方向不經新蒲崗,頂多呼籲乘客去
鑽石山荷里活廣場上車,但本來此站有74x,75x一同清中途客,
如果仍用75x舊班次來獨自負擔會有問題. 其實74x已經頂閘
的話,讓75x乘客免費轉亦無用,而且75x在大埔的覆蓋比74x更大.

但係往市區方向...始終停碧海樓係為左提供
一大堆轉乘優惠,雖然可以用大老山隧道轉乘來
解決,但74x班次密故有優勢,以及在上午繁忙時間、
能否在大老山隧道分站,登上其他車亦係問題.

老套都要講,可能樓主未睇過舊文,好多人建議74x黃昏拆為
兩條線(觀塘-牛頭角 >> 大埔,另一條由九龍灣起載返大埔)
九龍灣中途站好多時一班車都清唔晒客,不過都係不了了之.

[ 本帖最後由 kitarolo 於 2009-12-27 21:16 編輯 ]

其實74x往大埔方向好應該咁改，如果係咁就改埋紅萼樓做上客站，如果啟業頂閘就係官塘道直上大老山 (但係保險會唔會有問題？) ，總好過依家黃昏成日頂住閘遊彩虹+鑽石山...
至於74x往官塘方向都無乜地方可以郁架啦，依家都有唔少人係彩虹邨碧海樓落車，再加上有一大堆轉乘優惠，都係唔好搞啦...

[ 本帖最後由 JH3666@71K 於 2009-12-28 01:20 編輯 ]

唔好搞789喇...

改118東行入太古城兜個圈得唔得?
*不經渣華道, 紅隧直飛太古城

原帖由 LAK2 於 2009-12-28 10:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好搞789喇...

改118東行入太古城兜個圈得唔得?
*不經渣華道, 紅隧直飛太古城

我反而想郁720系/M722....
不過見樓主建議又好似無咩用咁..
柴灣<->太古新記真係唔想開個隻

[ 本帖最後由 kay 於 2009-12-28 11:17 編輯 ]

原帖由 LAK2 於 2009-12-28 10:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好搞789喇...

改118東行入太古城兜個圈得唔得?
*不經渣華道, 紅隧直飛太古城

咁110執得啦>.<

不如8號入la

原帖由 garychau09 於 2009-12-27 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟初來報到
建議1:74X改道)
74X早上同黃昏成日都會頂閘,,,,
我建議74X下繁過紅鍔樓之後跟277X上大老山...
至於四美街>鑽石山鐵路站ge乘客可以搭75X...
免費轉乘74X...
上繁時段...74X出大老山之後直行,,,到坪石 ...

74X個方案ok, 不過我建議由一條新繁時線係黃昏行新蒲崗, 鑽石山一段.

呢兩條唔得,一延長至少加2部

個人想踢81上去(太古城上東廊,之後走線跟前781),又或者106得唔得呢?