原帖由 rickycheng 於 2009-12-29 18:56 發表 
咁樣有D似深圳地鐵
應該係北京地鐵...
深圳係入銀仔的
而上面果D票
應該同北京地鐵的車票使用方法一樣... |
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原帖由 OTIS401 於 2009-12-29 19:00 發表
應該係北京地鐵...
深圳係入銀仔的
而上面果D票
應該同北京地鐵的車票使用方法一樣...
無錯，
我第一眼見到輕觸式單程票就諗起北京地鐵~
不過北京果d張張都八達通咁厚… |
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其實機鐵推出輕觸式車票, 會否暗示日後有機會連市區線也有可能使用呢?
另外北京地鐵那張票雖然厚, 但厚也有厚的好, 至少較「實淨」, 不容易「彈開」和被破壞. |
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經朋友口中後證實該輕觸式車票為卡片質地，
類似廣深線的輕觸式紙車票質地 |
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原帖由 卡達哥 於 2009-12-30 02:08 發表
經朋友口中後證實該輕觸式車票為卡片質地，
類似廣深線的輕觸式紙車票質地
咁明顯係用完即棄喎.... |
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原帖由 da54 於 2009-12-31 10:27 發表
咁明顯係用完即棄喎....
咁咪好浪費???
現時的紙車票也是用完即棄
但成本該比這個輕觸式車票為平....... |
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原帖由 busfunfun 於 2009-12-31 11:12 發表
咁咪好浪費???
現時的紙車票也是用完即棄
但成本該比這個輕觸式車票為平.......
但如果取消機場快綫車站所有磁卡入站機，統一使用輕觸式感應器，
應該可以節省更多維修、保養的成本… |
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