2010年1月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 89B 於 2010-1-4 06:46 發表

暫時用住先都唔駛走去603轉架掛牌俾6.....而且轉都唔轉架最舊既ATR1
.....6號吉咗用架舊金會唔會車務組有指示一係等新ASU出牌 或且cut字軌 ...

603 掛牌車需要用歐三車嘛
當初歐二躉 HX8504 上 603 都應該係暫時頂上個新增蛇車字軌
遲下會搵返架歐三車上返呢個字軌

後來 690 上返架維修完既掛牌 KJ5777
暫掛既 KG3458 甩牌咪順理成章上牌 603
令 603 變返全線掛牌歐三車

而 MA5571 因待件維修暫未能轉廠
可能 K 廠因此就將 HX8504 呢架 Spare 金車做 "替身" 調廠

[ 本帖最後由 GA5311 於 2010-1-4 15:39 編輯 ]

話時話, 其實 MA5571 因咩事而留廠?

我就估架 HX8504 係 K 廠俾荔廠的 "人質", 當 MA5571 修理好後, 便會過返荔廠掛返 6 號
而 HX8504 則返回 K 廠

[ 本帖最後由 DR1666 於 2010-1-4 16:06 編輯 ]

原帖由 DR1666 於 2010-1-4 04:02 PM 發表
話時話, 其實 MA5571 因咩事而留廠?

我就估架 HX8504 係 K 廠俾荔廠的 "人質", 當 MA5571 修理好後, 便會過返荔廠掛返 6 號
而 HX8504 則返回 K 廠

之前有版友講開，HX8504掛259D時，因常常發生一些事因而好出名
估計因此未必會轉得返去K廠
其實部HX8504執得好靚，車靜穩定又好力，比我做車長真係想掛呢部車。

[ 本帖最後由 superay 於 2010-1-4 19:59 編輯 ]

原帖由 AP149 於 2010-1-3 20:50 發表

呢單野係上個月由GL7388掛牌佬(我諗好多人都知邊個)講的,

佢話下個月就cut車要甩牌,而佢同佢拍擋就比人調去掛52X,

至於點解仲未cut就需要少少時間了解,

而為免做成誤會,該資料將會暫時移除 ...

本月31車其中一更由原熱車布師傅上牌。

[轉載 from hkbzc]
2 LL3063 -> MP7116
6 HX8504 -> LL3063

-BLANK- SORRY

[ 本帖最後由 KC3555 於 2010-1-7 21:58 編輯 ]

原帖由 GA5311 於 2010-1-4 15:23 發表



603 掛牌車需要用歐三車嘛
當初歐二躉 HX8504 上 603 都應該係暫時頂上個新增蛇車字軌
遲下會搵返架歐三車上返呢個字軌

後來 690 上返架維修完既掛牌 KJ5777
暫掛既 KG3458 甩牌咪順理成章上牌 603

但架KG3458張閃貼都仲未甩…

原帖由 KE7782 於 2010-1-4 21:51 發表


本月31車其中一更由原熱車布師傅上牌。

另外, 31車ge另一更亦由原熱車容師傅上牌.

S1, 11/1
(01) HT 8022 198  > PB 7275 8409
(02) MZ 3418 704  > PB 7996 8410
(S01) HT 6721 183  > MZ 3418 704

S64, 11/1
(01) HT 9489 212  > PB 6845 8407
(02) HT 8953 208 > PB 6893 8408
  

MZ 3418 今日行 E31 , 車頭仍然大大個廠徵係「L」

其實 MZ 3418 有冇上過 S1