如題
小弟2009年最難忘的車程為6月4日晚,LL3578@87D,是參與六四晚會後,到旺角轉車回家時乘坐的。可能是因為六四晚會把大量人流帶到銅鑼灣,這程車竟然在入獅隧時仍有不少空位,跟平日有偌大分別。晚間時份路面車輛較少,加上輕榜,車子在公路上表現相當令人討好,經常在四、五波之間跳著,速度感甚強。平日甚少坐豬扒及87D會有這樣爽的表現 |
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最深刻莫過於2009年1月坐ATR26x@N269由麗湖居坐去美孚,司機全程瘋狂駕駛,親眼看著司機在天水圍衝了兩組紅燈,
在元朗大馬路踩住咁去,小弟個頭仲好大力咁撞到塊玻璃,好彩無撞爆,最後只花了53分鐘就由麗湖居返到美孚總站。 |
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至于你信不信,我反正信了
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暑假時...
乘坐fp 8167 入屯門..由千色到友愛 14分鐘...
10月尾/11月頭坐NV5551 行30..
係荔景山道轉右聯接街時
左邊車尾惦地...
之後壞車過車... |
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2009/06/21
LWB A31 (Dennis Trident 5xx)
原因:
事隔一年半再坐香港巴士, 再坐雙層巴士, 仲要係直返屋企見屋企人, 點都係最難忘
雖則我返黎都坐中新車 ASB (NV5488) @ 30 及 8109 @ 102
但係點都唔夠一落機坐中個架難忘 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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27/12:
GP6441@279X
因為果日汀九橋大風,唔比雙層車行,就改行屯公
不過車長唔識路,停左係屯公,要等埋後車先行 |
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13/11/2009
NWFB 3330@H2
與女友包晒成個上層,仲要呢部是特見。 |
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One Door Closes Another Door Opens
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4/11/2009
GE8603 @ 51
當日同朋友係錦上路鐵路站遊51,企係坑度吹水,無啦啦後面吉坑有部AA走左,GG6508,個司機都冇叫我地上車就走左 又要等半個鐘,就同個FD係坑尾影下部GD5813,個司機仲要係車度訓緊覺,影影下部車撻著引擎走左,門都冇開過 又要等半粒鐘,今次影都唔影,直頭企係坑頭度截住部GE8603先上到車 等左成粒幾鐘先上到車:L 不過部車既表現都冇令我地失望 好爽 |
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這樣遺憾或者更完美
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