改善汀九橋往屯公之建議

鑑於以上路段, 特別是下繁時間交通擠塞, 本人有以下建議:

汀九橋北行: 慢線只往屯公, 中線可往各區, 快線只往欖隧
三幹在此出口後可轉回三線
汀九橋往屯公支路: 全程雙線行車
屯公西行: 慢線只往欖隧, 中線可住各區, 快線只往屯公
或者過欖隧出口後三線轉兩線, 由此段至汀九橋支路匯合處
只有雙線西行
匯合點: 支路左線往屯公左線, 支路右線及屯公左線匯合往
屯公中線

附近交通情況可否作以上改動?

長遠應將屯公西行擴闊至四線, 支路左線應不用與屯公西行
的車輛爭路

原帖由 pch_yeung 於 2010-1-2 12:26 發表
鑑於以上路段, 特別是下繁時間交通擠塞, 本人有以下建議:

汀九橋北行: 慢線只往屯公, 中線可往各區, 快線只往欖隧
三幹在此出口後可轉回三線
汀九橋往屯公支路: 全程雙線行車
屯公西行: 慢線只往欖隧, 中線可住各區 ...

我想問改善汀九橋往屯公之建議關巴士咩事,不是關所有車輛事??貼係B2有點兒講唔通.... 而且屯公現在進行擴建工程, 難免有交通擠塞....

北行駛鬼改咩，有幾多入欖隧既司機見到慢線條龍長到乜咁仲走去排隊？

同埋屯公現時跟本就擴建中

南行又係，慢線老早比左屯公既車用，只係在於欖隧同屯公既車爭用中線

你究竟知唔知上述路段既劃線係點架？

原帖由 pch_yeung 於 2010-1-2 12:26 發表
汀九橋往屯公支路: 全程雙線行車

咁只係將樽頸位由落屯公既支路既頭變做尾。。
落到屯公，屯公既車一次過要避汀九橋兩條線既車，咪仲危險。。。

原帖由 ASV50 於 2010-1-2 18:59 發表

咁只係將樽頸位由落屯公既支路既頭變做尾。。
落到屯公，屯公既車一次過要避汀九橋兩條線既車，咪仲危險。。。

汀九橋初開既時候, 的確係兩線落屯公,
後尾先知改做而家咁樣