"新界的士" 是否可以入去深井/青龍頭.......?

[ref=418825]lee329[/ref]  在 2005-11-12 12:39 發表:
呢個問題小弟都想問好耐,小弟認為將軍澳應該
全面開放比綠的行,不過禁止進入將軍澳隧道範
圍,同埋行寶琳路既話,就必須轉入安達臣道.

其實類似問題好多人在 italk 問過(包括我)
但已找不到原文,那就只好解說一次.

當年要分開市區和新界的士,就是防止所有的士
集中在人流高的市區等候乘客,所以新界的士雖然
服務範圍有限,卻可以保證較偏遠的地方有的士服務,
至少可方便新界居民求醫或趕時間之用.

而將軍澳開發之前,道路就正是目前新界的士許可的
營業範圍(即是現在的坑口道,昭信路,環保大道至石角路,
石角路本身)其餘地方是填海得來,之前是不存在的,值得一提
的是,以前坑口道和寶琳路是不相通的,寶琳路和安達臣道目前
仍是新界的士禁區.所以不用說將軍澳住宅區,連工業區也不屬於
新界的士「原有」的營業範圍.

同樣的例子,如東涌的逸東邨和機場島大部份範圍,也是
新界的士的禁區,除了保障大嶼山的士外,理由是從前新界
的士是不可能經陸路到達大嶼山,也不是「原有」的營業範圍.
但天水圍不同,因本身已是遠離市區(將軍澳是市區邊緣,大嶼山
連接對外的道路也屬市區),所以天水圍就可以讓新界的士經營了.

咁解
當時政府計劃發展將軍澳時,
唔索性埋禁止"綠的"入坑口道/影業路.............?

[ref=421227]kitarolo[/ref]  在 2005-11-15 12:45 AM 發表:



其實類似問題好多人在 italk 問過(包括我)
但已找不到原文,那就只好解說一次.

當年要分開市區和新界的士,就是防止所有的士
集中在人流高的市區等候乘客,所以新界的士雖然
服務範圍有限,卻可以保證較偏遠 ...

[ Last edited by johnnybus on 2005-11-20 at 20:53 ]

九肚山也是遠離沙田市中心，且接近馬料水。為何新界的士不可在九肚山經營？

[ref=426156]dongfeng[/ref]  在 2005-11-21 12:26 AM 發表:

九肚山也是遠離沙田市中心，且接近馬料水。為何新界的士不可在九肚山經營？

可能九肚山路只是一條支路，不是來往沙田至大埔的必經之路，
為方便管理，新界的士都不能進入。

[ref=426475]ricky[/ref]  在 2005-11-21 05:12 PM 發表:



可能九肚山路只是一條支路，不是來往沙田至大埔的必經之路，
為方便管理，新界的士都不能進入。

真係唔多明白點解沙田唔俾新界的士做…
話晒沙田都係新界，
市區的士由九龍入沙田又要過隧道，
出返去又要…
馬鞍山都俾，點解沙田又唔俾呢？
仲有將軍澳都係一樣…
而家既情況同以前好唔同，
新界好多地方都變到好似市區咁啦…

EMPTY,SORRY

[ Last edited by simon12 on 2005-11-30 at 11:44 ]

[ref=427355]SSBT[/ref]  在 2005-11-22 08:05 PM 發表:



真係唔多明白點解沙田唔俾新界的士做…
話晒沙田都係新界，
市區的士由九龍入沙田又要過隧道，
出返去又要…
馬鞍山都俾，點解沙田又唔俾呢？
仲有將軍澳都係一樣…
而家既情況同以前好唔同，
新界好多 ...

運輸署避免新界的士和巿區的士有競爭，畢竟巿區的士除大嶼山南部及邊境禁區外，它是香港佔一勢力。筆者發現一些郊區(例如西貢北，大尾督，流水响及打鼓嶺，絕少有巿區的士，因為很多巿區的士都會拒載，他們認為偏遠地方不會有客返出巿區或巿中心。

另外，馬鞍山都是巿區的士甚少出現地方，居住馬鞍山巿民要搭的士出沙田一是電召，二看看有沒有機會在街召的士。皆因新界的士除到沙田馬場及威爾斯親王醫院外，其他地方都是禁區。

[ Last edited by simon12 on 2005-11-30 at 11:53 ]

[ref=432462]simon12[/ref]  在 2005-11-30 11:51 發表:



運輸署避免新界的士和巿區的士有競爭，畢竟巿區的士除大嶼山南部及邊境禁區外，它是香港佔一勢力。筆者發現一些郊區(例如西貢北，大尾督，流水响及打鼓嶺，絕少有巿區的士，因為很多巿區的士都會拒載， ...

－　恕小弟唔係好同意「馬鞍山都是巿區的士甚少出現地方」，相比起
新界的士，馬鞍山既市區的士數目係少；但其實晌馬鞍山區都有幾多市
區的士，亦有為數不少市區的士係晌馬鞍山區交更．

[ref=432477]gk9112[/ref]  在 2005-11-30 12:45 PM 發表:



－　恕小弟唔係好同意「馬鞍山都是巿區的士甚少出現地方」，相比起
新界的士，馬鞍山既市區的士數目係少；但其實晌馬鞍山區都有幾多市
區的士，亦有為數不少市區的士係晌馬鞍山區交更．

請問中文大學可否行綠的?因為大學火車站可讓綠的經營。

[ref=432477]gk9112[/ref]  在 2005-11-30 12:45 PM 發表:



－　恕小弟唔係好同意「馬鞍山都是巿區的士甚少出現地方」，相比起
新界的士，馬鞍山既市區的士數目係少；但其實晌馬鞍山區都有幾多市
區的士，亦有為數不少市區的士係晌馬鞍山區交更．

市區的士在馬鞍山的比例是比其他新界的士經營的地區多。
在馬鞍山，市區的士與新界的士的比例差不多是一對一。