九巴5號回尖碼?

今日在彩虹巴總所見，看到保皇黨出了banner(不知是否舊聞)
成功爭取九巴5號回尖碼，並會2月份實施。
而5號收費會由$4.4調整至$5，並設有分段收費。
詳情可能留待他們公佈。

原帖由 DK9913-曼聯人 於 2010-1-5 01:43 發表
今日在彩虹巴總所見，看到保皇黨出了banner(不知是否舊聞)
成功爭取九巴5號回尖碼，並會2月份實施。
而5號收費會由$4.4調整至$5，並設有分段收費。
詳情可能留待他們公佈。 ...

彩虹上車去尖碼收番$4.40相信九巴會肯；
但係點樣解決尖碼去彩虹又可以收番$4.40？唔通會成為唯一的市區線都有雙向分段收費(but CASH only, similar 53/64KP/76K/77K) ?

Anyway, 5 能返回尖碼，點都是一件好事

[ 本帖最後由 914 於 2010-1-5 02:01 編輯 ]

原帖由 914 於 2010-1-5 02:00 發表


彩虹上車去尖碼收番$4.40相信九巴會肯；
但係點樣解決尖碼去彩虹又可以收番$4.40？唔通會成為唯一的市區線都有雙向分段收費(but CASH only, similar 53/64KP/76K/77K) ?

Anyway, 5 能返回尖碼，點都是一件好事 ...

個人認為加回程雙向分段可能性極低，我真係好似無聽過
近十年八年有九巴路線新開雙向分段收費....

咪又當好似 52X 咁，延長就點都要加全程收費，旺角柏景
灣方向就算你搭到欽州街或之前都要俾加價後旺角價。

縮短又可以拉番長? 唔知66 又有冇可能拉番落旺角呢

原帖由 deep3@italk 於 2010-1-5 02:17 發表
縮短又可以拉番長? 唔知66 又有冇可能拉番落旺角呢

66拉番旺角做乜?

原帖由 gn3509 於 2010-1-5 02:26 發表

66拉番旺角做乜?

好似離左題, 不過都想講一講, 而家66 縮到SSP 真係到喉唔到肺, 縮線又唔減價, 不如拉番落旺角, 或者縮到美孚減價仲好, 反正出九龍方向過左美孚其實大把代替品.

原帖由 DK9913-曼聯人 於 2010-1-5 01:43 發表
今日在彩虹巴總所見，看到保皇黨出了banner(不知是否舊聞)
成功爭取九巴5號回尖碼，並會2月份實施。
而5號收費會由$4.4調整至$5，並設有分段收費。
詳情可能留待他們公佈。 ...

係咪連總站都"復舊".....係就尖碼有排唔會拆

ot: 線可以復舊, 但原來批ATE就

都算啦，去返尖碼既話，5號客量一定有所上升，ATE有機會唔夠載，ATR就剛好

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-1-5 05:52 發表
都算啦，去返尖碼既話，5號客量一定有所上升，ATE有機會唔夠載，ATR就剛好

那為何未改道前用 ATE 又沒有問題？

其中一個議員網誌都有講
http://hk.myblog.yahoo.com/mokkinwingdcoffice