原帖由 OTIS401 於 2010-1-6 18:50 發表 
呢隻機冇左之後
就係西鐵果度搬左一大堆黎
(真係好多,當年荃灣西有幾十部,宜家得番10部左右... )
另外呢部機都係同宜家的機一樣
話收100,但 ...
荃灣西站D售票機都冇乜人用
即使而家得番咁少
十次去買飛九次都唔駛排隊
呢D機用紙幣買飛找錢真係好慢
冇十秒八秒都唔跌出o黎 |
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原帖由 bandido 於 2010-1-7 10:35 發表 
電氣化初期, 九鐵是用類似當時地鐵的一款售票機, 但每部售票機只能發售3個目的地的車票, 機身有3個按鈕選擇目的地("上水"包括上水及粉嶺; "大埔"包括大埔墟及大埔滘; "九龍"包括九龍及旺角及九龍塘), 不設找贖, 餘 ...
記得地鐵的係不同車資的票係分開幾部機買的
不過係幾時轉左做宜家的輕觸式的? |
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原帖由 bandido 於 2010-1-7 10:35 發表 
電氣化初期, 九鐵是用類似當時地鐵的一款售票機, 但每部售票機只能發售3個目的地的車票, 機身有3個按鈕選擇目的地("上水"包括上水及粉嶺; "大埔"包括大埔墟及大埔滘; "九龍"包括九龍及旺角及九龍塘), 不設找贖, 餘 ...
九廣鐵路93年前只有兒童票及成人票
到93年後才加入高齡人士的半價票
學生是沒有半價的 |
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原帖由 dennisung 於 2010-1-7 20:53 發表 
九廣鐵路93年前只有兒童票及成人票
到93年後才加入高齡人士的半價票
學生是沒有半價的
九鐵一直都冇學生優惠... |
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原帖由 OTIS401 於 2010-1-7 16:40 發表 
記得地鐵的係不同車資的票係分開幾部機買的
不過係幾時轉左做宜家的輕觸式的?
地鐵通車初期的售票機是只能售賣一種票值,所以在售票機上方是有一大塊指示牌提醒乘客應該是用那一部售票機購買所需票值的車票,到了1986年才引入可購入最多10種票值的售票機;至於輕觸式售票機應該是於1996年5月1日起開始使用,首兩個使用輕觸式售票機的車站是灣仔及上環(翻查至《巴士之訊》第12期)。 |
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喵...
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回復 26# 的帖子
如無記錯,後來政府於約1988年10月1日取消了學生車船證,九鐵就推出了「小童儲值票」,但後來因九鐵被地鐵起訴而於1990年停售。
[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2010-1-8 14:31 編輯 ] |
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