其實我想問,起高鐵既付出VS其帶來既效益邊個大
本來起高鐵係一件好事,
但係600億,夠錢起多個內陸機場....
如果講極長遠效益,留返西九塊地起磁浮好過la......
[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-1-8 00:59 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 053h4 於 2010-1-8 00:57 發表 
如果廣珠澳人工島要200億計
如果機場用起係填海得來, 咁一定唔夠
如果收地得來? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GA6072 於 2010/1/8 01:11 發表
如果收地得來?
香港哪裡可以收幾百公頃地建機場? |
|
|
下一站係西營盤
|
|
|
|
|
|
原帖由 syp 於 2010-1-8 01:15 發表
香港哪裡可以收幾百公頃地建機場?
上新界搵唔到幾百公頃地?
咁香港真係好細.....
but,重點唔係內陸機場,係600億既問題....
真係無辦法平D起? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 053h4 於 2010-1-8 01:57 發表
鐵路, 唔係話高架唔環保, 高架真係會平一點
咁我明白點解環保圑體無乜聲氣 |
|
|
|
|
|
|
|
|
奇想:如果高鐵係港珠澳大橋入大嶼山做總站
又可唔可行 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
