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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 新聞:反高鐵 跨世代苦行 灌溉未來
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新聞:反高鐵 跨世代苦行 灌溉未來

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3ASV196 發表於 2010-1-8 16:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 Kaix 於 2010-1-8 16:05 發表
認知越貧乏嘅,就越反高鐵,真係冇錯


其實反對唔緊要, 但客觀數據最少一定要正確,
先可以有討論基礎 (主觀點睇係另一回事)

如果將一個市區地方, 有鐵路/巴士到的地方,
講成香港人唔會去到咁....實在令我驚訝....
3ASV196.KE7270
GA6072 發表於 2010-1-8 16:11 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaix 於 2010-1-8 16:05 發表
認知越貧乏嘅,就越反高鐵,真係冇錯


當高鐵係內陸機場咁睇,又真係抵到爛
當高鐵係普通鐵路咁睇,又貴到嚇死人....

明白左至知,係政府promo有問題

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-1-8 16:15 編輯 ]
DIH 發表於 2010-1-8 16:19 | 顯示全部樓層
原帖由 GA6072 於 2010-1-8 16:11 發表


當高鐵係內陸機場咁睇,又真係抵到爛
當高鐵係普通鐵路咁睇,又貴到嚇死人....

明白左至知,係政府promo有問題

你都話係政府promo有問題啦,
政府promo有問題畀人抹成高鐵本身有問題,
假如高鐵係有情感既,你估佢會唔會冤屈到投河自盡?
Kaix 發表於 2010-1-8 16:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 GA6072 於 2010-1-8 16:11 發表

明白左至知,係政府promo有問題


中哂point
GA6072 發表於 2010-1-8 16:27 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2010-1-8 16:19 發表

你都話係政府promo有問題啦,
政府promo有問題畀人抹成高鐵本身有問題,
假如高鐵係有情感既,你估佢會唔會冤屈到投河自盡?


至於呢段:「每天來往西九龍站的173對列車中,有108對以深圳福田或龍華為終點站7對來往虎門,25對來往石壁,長途線只得33對。而在最繁忙的虎門至龍華一段,連同不入港境的班次計算,短途班次多達113對長途亦只得75對。」

如果當高鐵為普通鐵路,就會以為紅色係主力
如果當高鐵為內陸機場,綠色先係主力,紅色只係用盡D條鐵路

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-1-8 16:30 編輯 ]
3ASV196 發表於 2010-1-8 16:54 | 顯示全部樓層
原帖由 GA6072 於 2010-1-8 16:27 發表


至於呢段:「每天來往西九龍站的173對列車中,有108對以深圳福田或龍華為終點站,7對來往虎門,25對來往石壁,長途線只得33對。而在最繁忙的虎門至龍華一段,連同不入港境的班次計算,短途班次多達113對,長途亦只得75對。」

如 ...


其實是講 網絡, 你坐地鐵都會轉線la... 你會唔會因為觀塘線過唔到海, 就話地鐵係彩虹代替唔到巴士過海吧...

高鐵亦是一樣, 有直車到遠d地方, 但同時有d 要轉車....唔係只睇西九龍d車點開..

當然, 到時d車點開, 係要睇返當時情況, 以上都只是預算

如果你用過歐洲鐵路, 應該都會體驗過轉車...

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2010-1-8 16:56 編輯 ]
3ASV196.KE7270
238X 發表於 2010-1-8 17:06 | 顯示全部樓層

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回復 205# 的帖子

其實由西九開,有 33 對超過廣州南可以話係非常多,
已經無乜反對理由 (唔通可以 10 分鐘一班上北京咩)
而家深圳站長途車好似都係差唔多對數,
不過我有少少奇怪佢嗰百幾對去福田或者龍華係咩意思。

斷估嗰百幾對係以龍華為主,
因為龍華係去上海、福建嗰邊嘅轉車站。

[ 本帖最後由 238X 於 2010-1-8 17:09 編輯 ]
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
a_drew 發表於 2010-1-8 17:23 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2010-1-8 17:06 發表
其實由西九開,有 33 對超過廣州南可以話係非常多,
已經無乜反對理由 (唔通可以 10 分鐘一班上北京咩)
而家深圳站長途車好似都係差唔多對數,
不過我有少少奇怪佢嗰百幾對去福田或者龍華係咩意思。

斷估嗰百幾對係以龍華 ...



將來短途班次有邊D??

西九龍 - 福田
西九龍 - 福田 - 深圳北
西九龍 - 福田 - 深圳北 - 虎門
西九龍 - 福田 - 深圳北 - 虎門 - 廣州南
西九龍 - 深圳北 - 廣州南
西九龍 - 深圳北
西九龍 - 廣州南

??
深圳北 / 廣州南 另再北上
DIH 發表於 2010-1-8 17:32 | 顯示全部樓層
原帖由 a_drew 於 2010-1-8 17:23 發表



將來短途班次有邊D??

西九龍 - 福田
西九龍 - 福田 - 深圳北
西九龍 - 福田 - 深圳北 - 虎門
西九龍 - 福田 - 深圳北 - 虎門 - 廣州南
西九龍 - 深圳北 - 廣州南
西九龍 - 深圳北
西九龍 - 廣州南

??
深圳北 / ...

去福田龍華做終站,每日108對,係「對」,
假設高鐵每天運作18小時,每小時9對,即係平均6-7分鐘一班車......咁勁?
上越新幹線幾乎全雙層,新潟始發最密時大約15分鐘一班。
不知東海道新幹線情況如何(政經定位同廣深港情況最似)。
Quanta 發表於 2010-1-8 18:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 a_drew 於 2010-1-6 22:49 發表
佢真係唔化
冇50/60後 何來有呢班80/90後出黎?

所啦, 當年佢反拆天星皇碼, 我已經親自見識過佢既思維


冇古人/上一代,亦唔會有今時今日的人/下一代
咁樣係唔係代表我地一定要同意古人/上一代的見解呢?
兩者好像沒關係吧

我提出呢點,唔係為左反對你的論點和五十後的廣告
只係你呢句話無助支持你的結論
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