原帖由 dennis28a 於 2010-1-9 10:35 發表 
可是,這班「80 後青」,他們有否考慮過真正的政治問題?
可能他們不能再用東鐵線到深圳消費了,介時有否高鐵,他們根本不在乎(大部份泛民議員也是一 ...
乜呢班人咁反中國,佢地會去深圳消費咩? |
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原帖由 2A_DL13 於 2010-1-9 12:00 發表 
乜呢班人咁反中國,佢地會去深圳消費咩?
有人講得岩..如果條高鐵唔係駁番大陸, 一定唔會咁多人為嘈而嘈 |
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原帖由 053h4 於 2010-1-9 12:09 發表 
除左個別核心成員外, 未必唔會.....
但係, 可能亦都只係會去深圳羅湖, 連褔田一帶都唔去....
所以, 係二線關的深圳北站就被佢地認為係荒野地帶  |
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原帖由 a_drew 於 2010-1-9 12:13 發表 
直情講係沙漠
明報引述其中一位反高鐵人仕的意見:
更多保育、城市過度發展等問題。他身上掛「高速鐵路
,人類高速滅亡」的紙牌抗議,支持菜園村不遷不拆。
唉,這使我想到全球化的問題..
反高鐵的人仕中,其實分開唔少堆人
1. 支持高鐵,只是反對係西九龍設站,應該係錦上路,降低造價
,因為建在西九龍只會有國內居民乘坐,即是說把香港政府的稅
收送俾大陸
2. 支持高鐵,只是反對係西九龍設站,應該係錦上路,以方便新
界居民乘搭
3. 反對高鐵,高鐵只會把香港與國內融合,香港難以獨善其身,
帶成堆自由行到香港,沒有好處
4. 反對高鐵,高鐵建設令香港過度發展
等等.. |
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回復 384# 的帖子
我唔知你呢位朋友呢個問題背後係有乜疑慮
唔知可唔可以講得再清楚D? |
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回復 396# 的帖子
放長雙眼睇下第時火頭燒到沙中線同南港島線果時會點 |
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另外有人講營運成本問題,有無人知定咗邊個俾營運費未? |
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