原帖由 053h4 於 2010/1/9 16:22 發表 
呢個係"本土特色"(以前就叫英國人渣出意做決定, 而家就咩人都話利益衝突, 最好由什麼關係的人都無的人做決定)
不過, 講真, 政治, 點會無利益
以前英國咪更多利益? 連巴士地鐵都一定要向英國買, 不過以前香港人 "鵪鶉" 唔出聲o者, 但新機場時都有中方 "幫" 香港出聲啦。
PS "英國人渣" o既主意唔知係好主意定壞主意呢?  |
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下一站係西營盤
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原帖由 syp 於 2010-1-9 16:22 發表 
如果將總辭和高鐵拉上關係, 按合理預測, 總辭前係要通過到高鐵撥款 (建制派做o的 "乞人憎" o既o野促進通過更好), 咁先至更激起 "民怨" 支持總辭。否則, 如果用現有制度都可以 "以少敵眾" 地推翻政府決策, 咁仲有必要爭取更多民主嗎? 如果咁諗, 高鐵應該樂觀o架
毓民同培忠可以「床頭打交床尾和」,我都意識到係咩事啦。
我個人推測的社民連策略:
1. 因為計過票,知道高鐵程序上一定過到,民意又大致支持,於是鼓動年輕人,製造輿論假象
2A. 假如過到,代表香港議會不民主,年輕人要推翻不公義制度就要投社民連
2B. 假如過唔到,則是社民連抗爭手法成功,年輕人要再接再厲總辭支持佢地
3A. 假如總辭有人要落馬,社民連重回街頭抗爭,繼續聲大夾惡
3B. 假如總辭社民連大勝,就會繼續搞各種大小動作阻撓議會,借此顯示香港政制多麼不公義
之前,社民連靠搶奪民主黨的民意資產上位;
之後,公民黨會被社民連批鬥,棄之如敝屣。
社民連是黃毓民的一個實驗,全香港人,包括長毛大舊八十後,都是他的白老鼠。
而白老鼠永遠沒有智慧意識到自己被人利用。
雖然部分激進年輕人說社民連不代表佢,但社民連因為這些人的舉動,
而得到更多激進年輕人支持,坐享漁人之利,也是我都諗得到的策略。
正如我以前唔太喜歡民主黨,但為了「普選、民主」的核心價值,投票時都投畀佢地。只係冇更好的可以揀。
除非自己參選,否則投票意向永遠都只係「the most suitable answer」而不是「the answer」。
[ 本帖最後由 DIH 於 2010-1-9 17:15 編輯 ] |
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有無人可以提供昨晚問左乜同答左乜的重點?
thx a lot |
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3ASV196.KE7270
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原帖由 DIH 於 2010-1-9 16:45 發表 
社民連是黃毓民的一個實驗,全香港人,包括長毛大舊八十後,都是他的白老鼠。
而白老鼠永遠沒有智慧意識到自己被人利用。
還有,青少年是最容易被人利用的,因為青少年入世未深,還未知道社會是如何黒暗。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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回復 459# 的帖子
而家風頭火勢
咁講野唔係幾好呀
不過老實講
我地響度挺高鐵咪又係即係響度幫緊政府同建制派
睇開D啦 |
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南粵急行 rail.kychung.com
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