回復 456# 的帖子
俾個 side note:頭先睇新聞,民進黨好似又勝選。
似乎而家呢個世界,敢對中國說不的人就係贏家。 |
|
|
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
|
|
|
|
|
原帖由 3ASV196 於 2010-1-9 17:49 發表 
有無人可以提供昨晚問左乜同答左乜的重點?
thx a lot
西九龍站一地兩檢違反基本法?
走線途經大角咀私人樓宇引起日後重建賠償?
通車後引起廣東道塞車問題? / 乘客量評估錯誤?
解決方法???
內地政府授權香港海關處理出入境問題
鐵路警區香港警察可以自由乘列車來往西九龍站至廣州南站一段
研究在走線下重建樓宇可行性,隧道可能要做結構加固工程....
計劃中道路網可以應付實際需要 |
|
|
|
|
|
|
|
|
大家覺得鐵道部是否需要分擔部份廣深港鐵路興建費用? |
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DIH 於 2010-1-8 21:51 發表 
土瓜灣等鐵路等了四十年,你估有冇人理佢地丫拿?
連我呢個鑽石山居民,都寧願拆晒幾件古蹟快快手手起好沙紅綫。
由於沙紅綫係九鐵遺產,鑽石山上蓋是否發展、作何發展,係由政府決定,不是港鐵說了算。
而且陳婉嫻已經在這區做 ...
唔好意思喎
沙中線對我黎講真係可有可無
講真自己係九龍城+土瓜灣區大既,一早已經慣左原有冇鐵路既方式
如果想接駁鐵路既,其實想去最近既地鐵站都算方便
多條鐵路,動工或多或少都會帶來問題(好似交通,污染等)
反而令我覺得唔方便 |
|
|
|
|
|
|
|
回復 468# 的帖子
安土重遷無可厚非,但如果執事者或者
大部份人都係呢個諗法,恐怕乜都做唔成。 |
|
|
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|