新聞:反高鐵 跨世代苦行 灌溉未來

已經見到網上有人動員15號去立法會對陣
唔知呢度有無邊D人有guts果晚去面對一班"準備暴動同流血"ge人

原帖由 kychung 於 2010-1-10 02:58 發表
已經見到網上有人動員15號去立法會對陣
唔知呢度有無邊D人有guts果晚去面對一班"準備暴動同流血"ge人

果晚我要開工 , 費事去睇  
不過我就真係想知佢地有乜野能力去抵抗囉

認真咁講 , 佢地真係去咁做 , 帶黎既代價佢地都未必負擔得起...

其實整體黎講, 我擔心的唔係高鐵了, 而是各種香港日後的發展...

直言, 近年都有一班人, 乜都反對ga la... 任何基建, 重建, 填海, 清拆都會反對..
而班所謂"泛民"議員, 見到呢d人激烈表達, 就偏面地睇呢d人就代表主流民意,
而去反政府 (或者為反而反啦)

結果可能出現係, 香港乜都唔駛起, 乜都唔拆得.....長遠黎講, 香港發展會減慢,
好多時間/資源亦用晒去爭論呢d議題, 好似今次高鐵咁....

香港是自由社會, 其實我唔係話所有政府建設都一定係好, 不過我地應該先了解
每一個計畫, 用感性及理性去分析, 先去決定支持/反對, 而唔係一d根本反建設的
思想(乜都集體回憶).....

去了解事件先, 然後作出一個決定, 是民主社會好重要的一個元素, 但好可惜,
直言, 好多人並沒有做到最基本的了解/分析(包括正反意見)....

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2010-1-10 08:10 編輯 ]

咁多位、我又有一個問題要大家幫幫手
就係一地兩檢的問題
我同朋友話高鐵短程的優勢，包括14分鐘到福田等
但佢話: 一地兩檢 => 如果個站o係香港境內 => 內地公安一定要o係香港執法 =>基本法寫明哩樣野唔可以做
冇一地兩檢 => 高鐵搭客 一定 要落車過海關 => 反正所有人一正要落車過關再上番車, 咁同直接o係福田上車有乜分別?
反正冇分 => 不如整條五分鐘一班o既無人架駛不停站列車(好似機場入面o個條)由香港/九龍直上福田站咪重方便

但據我所知，一地兩檢呢個問題還在討論中，我應該點回應佢好？

原帖由 053h4 於 2010-1-10 12:55 發表


唔一起兩檢, 係唔係無優勢, 先係問題
最少廣深港本線, 早巳預留通關設施, 根本唔洗係深圳落車
重有, 大可以而家問下坐北京直通車的人, 係唔係要係東莞落車過關

講真, 五年時間解決軟件問題容易(如法律研究唔可行, ...

有人存心誤導公眾都冇辦法
根本好多站一頭已經留左通關設備
洗鬼要係深圳/廣州落車過關

http://www.facebook.com/event.php?eid=239507517263&index=1

終於有人發起
撐高鐵‧反騎劫‧支持西九方案集會

原帖由 kychung 於 2010-1-10 02:36 發表
有好多牽頭者都無得返大陸
跨境基建梗係用唔著啦
或者佢地認為佢地用唔著ge野即係大家都用唔著
咁就梗係唔好起啦

呢D人損人不利已!!