新聞:反高鐵 跨世代苦行 灌溉未來

原帖由 053h4 於 2010-1-11 13:35 發表


其實, 政府向立法會提交的文件
有考慮如果以錦上路做總站, 的路面接駁安排

那個什麼專業聯盟有何高見?

原帖由 a_drew 於 2010-1-11 13:37 發表



那個什麼專業聯盟有何高見?

我只是知道他們根本提都冇提可以搭巴士去。是他們自己放棄理性，放棄專業。
佢地係咪日日私家車，大欖隧道有巴士行，晚晚轉車站停一大輪都唔知？
定係日日利益輸送畀港鐵？

錦上路方案，好多人都話沙田、九龍、港島、將軍澳好難去。
只要將個目光放遠少少，沙田、九龍（觀塘黃大仙油尖旺深長荔）、
港島北（中環至銅鑼灣）都有一程直達巴士可以去到錦上路附近。
將軍澳都有E22A，整多條高鐵站版有何難？

我本來對錦上路站抱有一絲希望，睇過方案後決定全力做西九打手。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-1-11 13:46 編輯 ]