比勞改線更勞改

原來員接先係新巴的終極勞改線，唔係84M






plus,

其實勞改線D車,通常會行勞改線幾耐?

原帖由 GA6072 於 2010-1-6 20:48 發表
其實勞改線D車,通常會行勞改線幾耐?

唔定架，最長記錄應該係6020，行84M行o左接近大半年

原帖由 nwfb1001 於 2010-1-6 20:49 發表


唔定架，最長記錄應該係6020，行84M行o左接近大半年

呢部車已經「死」返出去行
架車跟上個月行84M時差唔多
頭先見佢行720

另外，呢排黎左3337同6012

[ 本帖最後由 1005 於 2010-1-6 20:58 編輯 ]

原帖由 1005 於 2010-1-6 20:55 發表


呢部車已經「死」返出去行
架車跟上個月行84M時差唔多
頭先見佢行720

另外，呢排黎左3337同6012

11月尾已經見到6020行720系

原帖由 細路荃 於 2010-1-6 21:18 發表
願來唔係淨係小弟有咁既感覺…
原來樓主都有…
條員接線又唔長…仲要只係行幾次…
好過84M多多聲…

仲有D車行幾個鐘就擺廠，連84M都唔行得

原帖由 1005 於 2010-1-6 20:55 發表
呢部車已經「死」返出去行
架車跟上個月行84M時差唔多
頭先見佢行720

本人下班時正坐了 6020 @ 720，行車表現並無異樣，只是錶版的 <!> 字一直亮著和響警報，不過很多 60XX 都有同樣問題。

今晚見到失踪多日既1001亦都復出行2X，車尾個水箱散熱網部份亦已裝上了冚

原帖由 1005 於 2010-1-6 20:55 發表


呢部車已經「死」返出去行
架車跟上個月行84M時差唔多
頭先見佢行720

另外，呢排黎左3337同6012

呢兩部野都成半個月啦喎...
不過6012 坐落又唔覺有問題.....反而6014 壞波箱好耐都未有人理...


回樓上幾層，要數84M 比員接好o既，我暫時只係諗到可以隨時拎部車出去行兩行，有問題又返黎整過，好方便...