建議新巴重組一些車隊編號

原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-1-8 21:37 發表

怒我愚昧,9041 同 1041點樣方便乘客呢??
1041 同9041 有什麼分別??
而且2間巴士公司成為姊妹公司已有一段日子 , 而且相安無事 , 何必要為重組車隊編號而操心??


我無否定新巴城巴既乘客不需要留意車隊編號 , 只係 ...

我淨係講1041，你估我係講新巴定城巴? 咁1001 呢?
而當初皇組車隊編號係因為方便工程部合併，客port車都唔會整錯車

原帖由 nwfb23 於 2010-1-9 05:39 發表


我淨係講1041，你估我係講新巴定城巴? 咁1001 呢?
而當初皇組車隊編號係因為方便工程部合併，客port車都唔會整錯車

上面一路講緊車隊編號對乘客的影響喎，
你就講車隊編號對工程部的影響，根本就唔係講緊同一樣野....

原帖由 da54 於 2010-1-9 13:32 發表

上面一路講緊車隊編號對乘客的影響喎，
你就講車隊編號對工程部的影響，根本就唔係講緊同一樣野....

即係客port車，就工程部整車
工程部整車，就唔會影響到乘客

咁port司機就係人事部既問題，又唔關乘客事lor

你開始係話唔關乘客事，跟住又話用來方便乘客云云
點解要重組車隊編號就係方便新城做車隊管理
管理得好，就令乘客更加方便，做生意就係咁

[ 本帖最後由 nwfb23 於 2010-1-9 16:38 編輯 ]

原帖由 3asv322 於 2010-1-7 03:10 發表
建議新巴重組車隊編號:
3001-3060 > 1301-1360
3601 > 1600
3301-3360 > 1801-1860
5500-5517 > 3000-3017
4000-4019 > 3600-3619
預留40xx編號比如果新巴都買E400之用
如果新巴都買B9TL的話,可番用55xx編號
城巴買B ...

咁咪同"低B"一樣

如果真係要夾硬改的話...
可能會搞成咁:
30xx(62)>1222-1284[跟批歐三躉尾,避開13xx批城巴B6]
3601>1663[跟番10.6米ALX躉尾]
33xx建議維持不變...(無理由開19xx 0架?!批車仲要係矮車...)

PS 果然係一個多此一舉,搵麻煩上身0既建議...
(改完之後又要各位再適應過...
唔係人人都即時接受得到呢種改法...
改個車隊號碼又要改埋網頁等等...背後仲要幾多人0既工作量先可以完成
呢個本來意味唔太重要0既改動呢??)

追加資料:「傳說」批E500好似跟0左VIN(底盤出世紙號碼)0黎編...
(至少當年第一批城巴81xx同新巴55xx流傳過呢個講法...)
[小弟睇完牌簿之後...確定以上講法根本無法成立...]

[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2010-1-10 20:20 編輯 ]

原帖由 LNChickenRice 於 2010-1-10 18:55 發表
如果真係要夾硬改的話...
可能會搞成咁:
30xx(62)>1222-1284[跟批歐三躉尾,避開13xx批城巴B6]
3601>1663[跟番10.6米ALX躉尾]
33xx建議維持不變...(無理由開19xx 0架?!批車仲要係矮車...)

PS 果然係一個多此一舉,搵 ...

反正城巴都冇 3xxx 的車，
而現時所有 3xxx 都係新記都普 Trident
我真係唔覺得有需要改...

如果話要改，最應該改的是 40xx 同埋 55xx
新巴 10xx, 30xx, 50xx, 60xx 都係 12m 車,
對應的短車就用 14xx, 16xx, 33xx, 3601

無端端 Enviro 500 就反其道而行,
12m 用 55xx, 11.3m 反而就 40xx
而 55xx 更破壞了新巴一向可以由第一個數字判斷車型的規律

原帖由 Garfield 於 2010-1-10 20:02 發表

我都有同感,
12米E500用5字頭做編號真係好怪, 12米其實可以由55XX改為44XX
因為一睇到5字頭總係會第一時間諗起係富豪車, 睇極都唔慣

反而40XX就無乜意見. ...

其實應該調轉。
12米E500用40xx，
而11米則用44xx。
這樣才能與新巴現有的車隊編號整合；
因為10XX為12米，14XX為11米。