紅磡-尖東, 炮台山-天后
有點混淆, 如果改善一下更好. |
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堅尼地城唔係叫 Kennedy Town ?
張圖好似寫咗 Kennedy City.
However , thx for sharing such a great railway map. |
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回應各板友的提問及建議:
有關區域快綫的提問,基於有報道指區域快綫會以西九龍作起點,以一條全新興建的行車管道直逹新界到香港邊境與內地鐵路接駁,但定綫並未公布,因此基於資料不足而暫時不會加在路綫圖內。
有關東鐵白石角站的提問,根據香港科學園的發展藍圖,當科學園發展到一定程度,便會興建一個車站,而車站名稱未定,因此便以地名白石角代稱,相信日後站名很大機會叫做科學園。
有關第四條過海鐵路,最初競投沙中綫是以東九龍綫過海,但九鐵投得建造權後向政府提出以東鐵取代東九龍綫過海,理由是東鐵沿綫居民比馬鐵及東九龍綫沿綫居民為多,以及簡化紅磡站的轉綫按排。若以此按排建造,東九龍綫便會與西鐵接軌,屆時列車便會由屯門直逹烏溪沙。
有關圖例混亂的意見,小弟會在稍後改善。
有關西九龍站在九龍站東面的問題,基於命名權在鐵路公司,小弟僅按照已公布的站名繪圖。
有關落馬洲支綫古洞站的問題,在最新的計劃中,北環綫不會接駁羅湖站,只會接駁落馬洲站,並興建洲頭站供落馬洲支綫及北環綫轉乘之用,而古洞站的作用只是兩綫的轉乘站,因此在最新的計劃下不會興建。
有關尖東至紅磡及炮台山至天后的意見,小弟會想想怎樣改善,但基於該路段的奇特性(計劃將來以一條綫代替另一條行駛某路段),難免會有混淆的地方,望見諒。
有關堅尼地城的英文站名,確實是小弟不小心弄錯,稍後會更正。
最後,多謝各位的讚賞及意見。若有任何其它意見可繼續提出。 |
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[ref=414957]xeror[/ref] 在 7-11-2005 20:20 發表:
回應各板友的提問及建議:
有關區域快綫的提問,基於有報道指區域快綫會以西九龍作起點,以一條全新興建的行車管道直逹新界到香港邊境與內地鐵路接駁,但定綫並未公布,因此基於資料不 ...
如果係咁, 睇怕古洞發展成新市鎮先會有車站 |
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[ref=415082]ahbong[/ref] 在 2005-11-7 10:05 PM 發表:
錦上路至荃灣西
是否目前距離最遠的鐵路車站?
不是。就香港的鐵路而言,首五位站距最遠的車站區間:
1. AEL機場->青衣:21.96公里
2. TCL欣澳->東涌:10.46公里
3. WR錦上路->荃灣西:8.96公里
4. AEL青衣->九龍:8.94公里
5. TCL青衣->欣澳:8.81公里 |
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[ref=415147]tonyng[/ref] 在 2005-11-7 23:12 發表:
不是。就香港的鐵路而言,首五位站距最遠的車站區間:
不是。就香港的鐵路而言,首五位站距最遠的車站區間:
1. AEL機場->青衣:21.96公里
2. TCL欣澳->東涌:10.46公里
3. WR錦上路->荃灣西:8.96公里
4. AEL青衣->九龍:8.94公里
5. TCL青衣->欣澳:8.81公里
咁最近O既車站係唔係
大興南->銀圍
大興南->大興北
山景南->山景北
天慈->天湖
??? |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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