台灣慢慢爬1 - 不能說的秘密-我來自中國(大金龍)

2009年12月中,小弟到訪台灣8天7夜,來了一個不坐高鐵西海岸行(因為上次已經坐過),到了多個不同的城市拍車,現在先放第一批上來分享一下

睇相前,可先了解一下台灣地區對內地入口巴士底盤的限制報導: 市府補助 中國公車 台北市趴趴走

最先在台灣出現的金龍客車,以三陽金龍名義出現於台北光華巴士,行走忠孝新幹線,2008年出廠,共20台


去年,光華巴士所屬的中興巴士引入了近百台同款新車,不過不再由三陽裝組而自行與其他廠家合作,掛上"金龍汽車"的名義,派往不同路線行走,如282,220,813, 捷運南港站-南港展覽館站免費接駁巴士線等, 其中一台更租借了去行台中的57路

220路的金龍汽車


土城看守所 (前總統府 )外的813路


板橋的813路


捷運南港站-南港展覽館站免費接駁巴士



去了台中由統聯向光華巴士租用的金龍在57路(TTJ巴士,車身廣告是E奶蔡依林! ),攝於中港路新光三越外...他的出現,使我O咀,因為之前在台中站只見過青色金龍


除台北外,台中及桃園都有金龍的影子, 而在我遊台中時所見的統聯巴士金龍新車! 據旅程上遇上的台北巴士迷講,批車剛剛落地!

桃園機場的"橙巴"-亞通客運的金龍


台中統聯巴士轄下83路的短身金龍汽車,拍攝當日中港路因陳雲林到訪而封路,見過民進黨同花輪功的示威方式,香港衝下中聯辦果D...碎料啦!





最後, 來張三陽金龍的旅遊巴士


多謝收看~!

下集預告: 有心等車車不到 無心上中樣本車

[ 本帖最後由 leslie 於 2010-1-8 00:06 編輯 ]

現在才知台灣一直都唔準大陸車入口....
之前見台灣巴士公司又試字通又訂福田混能...仲以為已成功開發台灣市場....
原本一切都係台灣廠家借進口零件的法律空隙

[ 本帖最後由 Swedenscania 於 2010-1-8 00:20 編輯 ]

原帖由 Swedenscania 於 2010-1-8 00:03 發表
現在才知台灣一直都唔準大陸車入口....
之前見台灣巴士公司又試字通又訂福田混能...仲以為已成功開發台灣市場....
原本一切都係台灣廠家借進口零件的法律空隙 ...

架宇通...我入了廠影(感謝大有巴士的熱情招待!)

明明是掛有中國宇通的出世紙...也許是此原因,此車一直未有出牌!

福田MA...我拍不到,唔知在那個車場,估佢是內湖吧! 唔知出街時會不會行307路?(嘩,呢條鎖鏈線,我幾日都坐佢出入!)

不過在台北坐過最喜歡的車,卻是Daewoo低底盤車...冷氣避震起步加速一流,金龍都唔及佢!

[ 本帖最後由 leslie 於 2010-1-8 00:12 編輯 ]

原帖由 leslie 於 2010-1-8 00:10 發表


架宇通...我入了廠影(感謝大有巴士的熱情招待!)

明明是掛有中國宇通的出世紙...也許是此原因,此車一直未有出牌!

福田MA...我拍不到,唔知在那個車場,估佢是內湖吧! 唔知出街時會不會行307路?(嘩,呢條鎖鏈線,我幾 ...

唔知樓主有無試過坐匈牙利 Ikarus Bus呢???
福田好像訂了75輛但只來了2輛...應該未出牌上路吧~!
相關視頻:
http://www.youtube.com/watch?v=b4xOqUIRLb4&feature=player_embedded

原帖由 Swedenscania 於 2010-1-8 00:23 發表


唔知樓主有無試過坐匈牙利 Ikarus Bus呢???
福田好像訂了75輛但只來了2輛...應該未出牌上路吧~!
相關視頻:
http://www.youtube.com/watch?v=b ... ure=player_embedded ...

Ikarus 就是下集的題目-我尾二日等不到,最尾一天卻坐了三次,一落酒店又見....

原帖由 leslie 於 2010-1-8 00:10 發表


架宇通...我入了廠影(感謝大有巴士的熱情招待!)

明明是掛有中國宇通的出世紙...也許是此原因,此車一直未有出牌!

福田MA...我拍不到,唔知在那個車場,估佢是內湖吧! 唔知出街時會不會行307路?(嘩,呢條鎖鏈線,我幾 ...

大宇係咪指255路個堆?
很有同感

原帖由 3357。KS8450 於 2010-1-8 00:33 發表


大宇係咪指255路個堆?
很有同感

大都會的信義新幹線,205及棕9果批,司機全都是人肉報站機+聖誕老人,上車感覺好WARM!

收藏左呢個POST

另借少少空位想問呢款係ISUZU __ ?, 感謝回覆

原帖由 3357。KS8450 於 2010-1-8 00:49 發表
收藏左呢個POST

另借少少空位想問呢款係ISUZU __ ?, 感謝回覆

Isuzu LT134P

樓主終於發文了...XD

光華巴士借給統聯客運的金龍車是三陽金龍的那20輛其中1輛
然後"金龍汽車"是中興巴士集團自行成立的車體廠

原帖由 leslie 於 2010-1-8 00:10 發表


架宇通...我入了廠影(感謝大有巴士的熱情招待!)

明明是掛有中國宇通的出世紙...也許是此原因,此車一直未有出牌!

福田MA...我拍不到,唔知在那個車場,估佢是內湖吧! 唔知出街時會不會行307路?(嘩,呢條鎖鏈線,我幾 ...

福田應該是不會給307
目前已知有15輛一定會給99 另外的就要等花博會跑完接駁車後才知道
之前的2輛試驗車 應該是放在屏東
福田目前是用成運汽車組裝.....

原帖由 Swedenscania 於 2010-1-8 00:03 發表
現在才知台灣一直都唔準大陸車入口....
之前見台灣巴士公司又試字通又訂福田混能...仲以為已成功開發台灣市場....
原本一切都係台灣廠家借進口零件的法律空隙 ...

現在都只能用CKD的方式
即使能進口台灣 應該也會盡量把"中國"色彩降到最低

像現在三陽工業就強調他們的三陽金龍是十足的台灣貨呀
另外杭汽東風也有客車底盤被引進台灣 不過都是掛著Cummins的名稱

就遊覽車而言 台灣民眾的認知是:
如果我有歐洲車能搭(SCANIA或VOLVO) 我何必花錢去租一輛中國貨...
然後就會看到有的時候連HINO或FUSO底盤的車輛 車身上都會有個"本車原歐洲原裝進口氣墊巴士"
就車迷的角度來看 還蠻令人啼笑皆非的

[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2010-1-8 11:57 編輯 ]