豪華金雞 七蚊雞

原帖由 HA9203 於 2010-1-8 18:05 發表
唔係

當然第一次
近來多AM 夠期

上次有人講NX4123載高層
其實係:試線 38A 234系列
又係一條吹水怪

而且 上次有巴士迷私自進入
通Y琴行

原帖由 orange 於 2010-1-8 18:38 發表

曾做過測試,成功轉呢個彎,所以可以用ASB

看來九巴入短單層ge機會又低了

今日行旺角，見到203行ASB，心諗未影過ASB行203，於是影了一張得過頭的：



ASB：師兄，D人成日話我醜樣呀！
AVBW：唔怕啦，我大哥AVW啱啱來到時都有人話我哋醜架，咪又一街都係。
ASB：咁又係，遲D我哋仲有批雙層出埋牌，出鏡率又會再高D架啦。
AVBW：我都有部接班人噃，嗰樣....
說時遲，那時快，ASB已一枝箭咁走了。

原帖由 LE3503 於 2010-1-8 23:00 發表



當然第一次
近來多AM 夠期

上次有人講NX4123載高層
其實係:試線 38A 234系列
又係一條吹水怪

而且 上次有巴士迷私自進入
通Y琴行

閣下自己查下先啦.
ASB行203已經唔係第一次架la..
對上果次係行203澤安特車..
廠電腦有紀錄..
閣下貴為學徒..點解唔去查番電腦紀錄呢
而NX4123的確係載高層來試線..
你自己未睇清楚人地既回復就係度嘈..
我講埋試左d咩線你又唔會去睇既..

原帖由 HA9203 於 2010-1-9 00:43 發表

閣下自己查下先啦.
ASB行203已經唔係第一次架la..
對上果次係行203澤安特車..
廠電腦有紀錄..
閣下貴為學徒..點解唔去查番電腦紀錄呢
而NX4123的確係載高層來試線..
你自己未睇清楚人地既回復就係度嘈..
我講埋試左 ...

那就不得不提上次有人(唔記得邊個囉...)口口聲聲話ASU @ 234A 行過，又係同樣聲稱電腦有資料，結果證實假野，好似唔知邊個壇直頭處分埋o個位人兄....所謂"電腦"有資料真係未必可以盡信
如果載高層試，咁咪即係冇真真正正載過客? 咁的話唔可以叫做行過203喎

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-1-9 10:13 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2010-1-8 22:06 發表
或者咁講，AM退役之後，203亦有車型可以換到

亦即係得返 53 同 276 要用 AM

原帖由 HA9203 於 9/1/2010 00:43 發表

閣下自己查下先啦.
ASB行203已經唔係第一次架la..
對上果次係行203澤安特車..
廠電腦有紀錄..
閣下貴為學徒..點解唔去查番電腦紀錄呢
而NX4123的確係載高層來試線..
你自己未睇清楚人地既回復就係度嘈..
我講埋試左 ...

咁你有沒有證明提供去支持你聲稱的ASB行走203澤安特車?
喺九巴工作=九巴學徒?
你唔俾版友LE3503係做洗車,工人?
頭一日NX4123係載車務主任去試線,第二日係載助理車身工程師去試線,第三日係車長訓練
九巴車務主任=九巴高層?
閣下究竟知唔知九巴高層的定義係幾高?

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[ 本帖最後由 NE2499 於 2010-1-9 13:12 編輯 ]

原帖由 FD5410 於 2010-1-9 11:27 AM 發表


亦即係得返 53 同 276 要用 AM

OT: ASB行276唔知扭唔扭到d彎呢?

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-1-9 10:10 發表
那就不得不提上次有人(唔記得邊個囉...)口口聲聲話ASU @ 234A 行過，又係同樣聲稱電腦有資料，結果證實假野，好似唔知邊個壇直頭處分埋o個位人兄....所謂"電腦"有資料真係未必可以盡信
如果載高層試，咁咪即係冇真真正正載 ...

你對文字係咪唔多認識呢.
點解可以將兩件事搞埋一齊講既.
試線係另一單野.
ASB行203係澤安特車.
點解你可以連咁簡單既描述都可以...唉...