九巴新E500底盤消息

原帖由 Phoenix 於 2010-1-11 13:01 發表

10.1M的珍寶(120?)的載客量是否多過11M的2+2AD(119)

攞已經退左役的款比較冇乜意思喎
新的 10m 車個載客量點都會少過同期的 11m 車

小弟發覺好多人成日問九巴做咩唔買11米車?九巴幾時買11米車呀?
要用理性分析,
就要先知九巴買金車的concept,

根據某巴士年鑑,
從白車到金車,巴士轉向半徑減低,部份路線上巴士公司可以以12米金代11米白,
從白車到金車,巴士載容量上升(多d位企),部份路線上巴士公司可以以10.6米金代11米白,因10.6米金代11米白載客量根本只差不多於十人,

變相,
12白->12金
11白->12/10.6金
9.9白->10.6金

故此,
11米金在九巴根本不存在必要性,
我承認11米金在九巴會有價值,但是否值得因此多購一款巴士,開多款制度?

(***thx #23)

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-1-12 17:29 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-1-11 03:12 PM 發表
故此,
11米金在九巴根本存在必要性,
我承認11米金在九巴會有價值,但是否值得因此多購一款巴士,開多款制度?

做咩你講野前後矛盾?定係我理解有問題?

[ 本帖最後由 FA9671 於 2010-1-11 15:54 編輯 ]