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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [德國] 中國買既ICE-3
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[德國] 中國買既ICE-3

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kychung 發表於 2005-11-12 12:41 | 顯示全部樓層

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[ref=418678]鄭笑[/ref]  在 12/11/2005 08:53 發表:

之前都幾欣賞大陸發展火車的態度,總之就每個技術的火車都有一列,例如:藍箭,或者之後的長白山號…
但現在…全軍復沒…


無辦法
雖然呢幾年國貨響性能方面的確進步得好快
但係可靠度一直仍然未能令鐵道部滿意
由營運角度黎睇
就算性能再強都好
如果D車成日周身病痛成日要俾錢整
咁唯有出多D錢買外國貨
何況京滬高速由一開始有計劃想起開始
買國貨ge可能性基本上都己經可以排除
所以都只係買歐洲貨定日本貨ge問題
何況今次買ge都會係made in china
呢個都應該係大陸鐵路車輛工業短期ge最可行發展方向
(不過西門子夥拍唐山廠係比較少有)

其實大陸買歐洲貨
除左政治因素外
用歐洲技術亦都比較符合國情
因為大陸ge高速鐵路主要都係響平原興建
沿途無主要地震帶
(需要用到高架橋同浮動道床ge地方唔多)
對噪音ge要求亦都不太嚴格(用唔著新幹線果種對靜音要求咁高ge列車設計)
又唔會全段高速
車站同唔少路段應該都係同現有鐵路網共用
(一黎控制成本 二黎大陸又唔似日本咁差唔多得新幹線用國際準軌)
所以其實大陸都只係需要考慮買TGV定ICE
何況鐵道部咁耐以黎差唔多無幫襯過日本貨(雖然記得都試過一次半次咁多)
連地鐵都未試過
做生不如做熟

[ Last edited by kychung on 2005-11-12 at 12:45 ]
南粵急行 rail.kychung.com
 樓主| 89B 發表於 2005-11-12 13:28 | 顯示全部樓層
[ref=418780]wesley[/ref]  在 2005-11-12 11:39 AM 發表:



我都幾記得果日架車, 係響法蘭克福做總站, 因為我上車時一個人都無, 但個reservation顯示屏就好似寫有reserve到(當時去左歐洲幾日, 都開始睇得明少少德文架啦)

但岩岩上去bahn.de又搵唔返班車, 最接近都要 ...


行呢段高速線的ICE其實是全車指定席,嚴格上查票員可以對用火車證乘客
追補幾euro晝位費(不過小弟周日朝早坐過都無叫我補#)

02年尾通車時除咗reserve外,火車證乘客仲要補高速段附加費,
不過不知何時取消了;)

其實在車上追火車證乘客補reserve以德國最鬆,
反而坐X2000,大力士,TGV,Talgo,AVE,ETR等等"優質列車"都追得好緊#:-/
最記得有次坐意大利ETR由佛羅倫斯落羅馬,
全車無位攪到我要罰企,但查票員都要我補8 Euro reserve...:mad:

....都係JR Pass包reserve費抵得多#:-X

[ Last edited by 89B on 2005-11-12 at 13:29 ]
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
tonytsang_hk 發表於 2005-11-12 17:24 | 顯示全部樓層
除了ice3外 中國還有購入e2同埋龐巴迪制造的動車組
FBI2 發表於 2005-11-12 17:47 | 顯示全部樓層

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[ref=418857]89B[/ref]  在 2005-11-12 01:28 PM 發表:



行呢段高速線的ICE其實是全車指定席,嚴格上查票員可以對用火車證乘客
追補幾euro晝位費(不過小弟周日朝早坐過都無叫我補#)

02年尾通車時除咗reserve外,火車證乘客仲要補高速段附加費,
不過不知何 ...


由法蘭克福去科隆搭ice-3要幾錢歐羅???北歐有冇其他地方有ice-3搭?
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
 樓主| 89B 發表於 2005-11-13 07:20 | 顯示全部樓層
[ref=419007]FBI2[/ref]  在 2005-11-12 05:47 PM 發表:



由法蘭克福去科隆搭ice-3要幾錢歐羅???北歐有冇其他地方有ice-3搭?


可以去到DB site check
http://www.db.de/site/bahn/en/start.html

你在歐盟地區用學生簽證留學係可以買歐盟地區的青年rail pass,
肯定抵過買單程甚至我地買的青年rail pass,;)
不過詳情可能要其他在歐盟地區留學的高人較熟....
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
Raymond 發表於 2005-11-13 12:37 | 顯示全部樓層
[ref=418827]kychung[/ref]  在 2005-11-12 12:41 PM 發表:



無辦法
雖然呢幾年國貨響性能方面的確進步得好快
但係可靠度一直仍然未能令鐵道部滿意
由營運角度黎睇
就算性能再強都好
如果D車成日周身病痛成日要俾錢整
咁唯有出多D錢買外國貨
何況京滬高速由一開始 ...


重慶輕軌系統是採用日本技術~
tonytsang_hk 發表於 2005-11-13 14:03 | 顯示全部樓層

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[ref=419677]Raymond[/ref]  在 2005-11-13 12:37 PM 發表:



重慶輕軌系統是採用日本技術~


..講開依個 真係浪費錢..
起完無人坐
kychung 發表於 2005-11-14 00:36 | 顯示全部樓層
[ref=419677]Raymond[/ref]  在 13/11/2005 12:37 發表:
重慶輕軌系統是採用日本技術~


多謝提點
不過請恕小弟見識淺陋
好似真係末聽過重慶原來已經起左地鐵
咁請問係幫襯邊家日本公司呢?
南粵急行 rail.kychung.com
500 發表於 2005-11-14 02:26 | 顯示全部樓層
[ref=420410]kychung[/ref]  在 2005-11-14 12:36 AM 發表:



多謝提點
不過請恕小弟見識淺陋
好似真係末聽過重慶原來已經起左地鐵
咁請問係幫襯邊家日本公司呢?


重慶輕軌係使用日立制作所的Monorail 系統。
wesley 發表於 2005-11-16 12:41 | 顯示全部樓層

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[ref=419007]FBI2[/ref]  在 2005-11-12 05:47 PM 發表:



由法蘭克福去科隆搭ice-3要幾錢歐羅???北歐有冇其他地方有ice-3搭?


絕對唔好諗住響歐洲坐單程火車, 況且你都會響芬蘭讀書, 如果你由芬蘭這樣一程一程買單程火車票既話, 你成年既學費同生活費就會奉獻晒比各國鐵路局啦

北歐應該比較難有ICE坐喇掛, 最多都係瑞典既Linx, 即係九廣線既新時速啦

不過到左歐洲就會覺得, 當地既交通同香港差好遠, 無輪係班次, 收費方法, 同服務方式, 去到就知點生活架啦

我當年都係去旅行姐, 所以之前做好晒功課先去
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