[高鐵] 撐高鐵‧反騎劫‧支持西九方案

原帖由 DF11 於 2010-1-10 19:22 發表

你要明白這件事 已經不是純粹在高鐵是否要興建咁簡單,
成件事已經升級左做一場政治鬥爭

怪就怪政府包裝得唔好, 加上最近內地越境執法等等,
有位就好自然入政府數 (唔係個個人都咁理性架) ...

正正我明白件事, 我知道政治成份高, 我先更加要講以上..

其實都講左, 唔係怪政府問題, 唔通過又點? 政府d官員有乜損害?
除左可能樣衰d, 實際影響根本唔大...

但高鐵呢d咁大咁重要的建設, 分分鐘是影響好多香港人將來的生計,
試問點可以唔理性去睇?

真係退後一萬步講
如果而家呢個造偠係絕對無法接受
而又覺得用返urban rail入市區ge速度係得ge
一係用返共用通道
順便一次過上埋北環線
不過一眾前言不對後語ge議員們請向市民謝罪

如果新界西北人士係希望果頭都有高效進出大陸ge途徑
咁就請多加關注深港機鐵項目
而唔係響高鐵項目上面做文章

原帖由 AVW56 於 2010-1-10 19:48 發表
喂喂喂, 你憑咩可以代表所有新界居民說話?
你口口聲聲話人地提唔出實質證據, 閣下何嘗唔係?

而家係你心理上覺得錦上路係屬於遠既地方
並唔係全部新界居民, 請你謹重說話.

仲有, 成日話新界居民可以去內地轉車仲快,
你有冇諗過內地的治安問題? 你知唔知口岸有幾多小偷?
過左關去深圳的高鐵站, 都有一定路程,
你有冇諗過部分新界居民, 為求安全, 其實希望可以係新界上車?

不如你去爭取直通車停上水喇，
不過如果大陸治安都拉埋黎講，咁就完全唔好返大陸喇

我相信錦上路對一半以上新界居民(東鐵沿線+將軍澳)都係屬於遠既地方，
由上水上巴士去錦上路點都要25分鐘卦，25分鐘我已經羅湖過埋關上埋地鐵喇，
沙田嘅落西九搭都快過去錦上路

高鐵根本係遠距離運輸工具，
如果上水又要站、元朗又要站，
咁東鐵/北環線呢d local lines要黎做乜

原帖由 Kaix 於 2010-1-10 19:51 發表



時間上，大埔及北區居民用福田站更快

大部分人都忽略了福田站的存在

其實直通車不設新界站，同高鐵不設新界站嘅邏輯係一樣

福田站是細站, 龍華站才是大站

以大埔墟站為例, 前往福田口岸地鐵站(連過關)的時間最快是30分鐘(仲要剛好有落馬洲列車), 福田口岸前往福田高鐵站15分鐘
total 45分鐘,

呢45分鐘, 從大埔墟向南出發都去到西九龍站了

所以, 大埔及北區居民用福田站更快, 難以成立