The single decker...on Rt 102
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原帖由 HE7921 於 2010-1-12 23:29 發表 
講起592唔爭在講埋788
(好似有人貼過相)
我見過1501 上燈電牌後早上時間行過 |
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CrystaL Clear ( CLC )
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原帖由 HE7921 於 2010-1-12 23:29 發表 
講起592唔爭在講埋788
(好似有人貼過相)
記得南區線07年有一段時間
幾乎日日朝早都出B6做加班車
(37A/B/X,40,72,90同97)
果陣有巴打影齊哂堆線咁濟 |
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史上空前最強大戰!
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原帖由 DK704_3N133 於 2010-1-12 11:44 發表 
呢嗰䗩細車密線計劃....目的就係加密斑次
因為流水線D"老闆"多....用dart快D密D
記得8號仔出20幾部dart
不過"老闆"鐘意坐位多D
所以計劃失敗
8P同720唔知係咪計劃成員
*"老闆"=乘客 ...
其實當年8號線實際上沒有加車,轉單層前後都是派22部車,
不過當8號線由單層轉回全線雙層時就「名正言順」地減車,
還要一次過減了一半……
另外2號線派單層時也是沒有加車的,記得有一天數過是出了
12部20XX,數目與雙層派車時一樣……不過2號線用單層車不
是維持了很久。
真正嘗試過「細車密線」的應該只得14、19、25(15、26、27
不肯定有沒有試過)。 |
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講起B6LE行城巴過海綫,103今年都行過一次B6LE,而2008年671都好似行過一次。
上年(2008)暑假幾乎朝朝都有B6LE行97,唔知宜家重有無?
反而以前用開單層車果D綫D單層車就無左好多,例如3B、M47...... |
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原帖由 ML29 於 2010-1-13 00:40 發表 
其實當年8號線實際上沒有加車,轉單層前後都是派22部車,
不過當8號線由單層轉回全線雙層時就「名正言順」地減車,
還要一次過減了一半……
另外2號線派單層時也是沒有加車的,記得有一天數過是出了
12部20XX,數目與雙層 ...
27當年試過全日6-10分一班的 |
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