點解反高鐵人仕可以提出咁多似事而非既理由去反高鐵? 點解泛民黨派對高鐵立場從幾年前到今日之間可以轉變得咁快? 因為反高鐵只係一個借口, 醉翁之意不在酒, 最終目的只係為左反政府反大陸.
只要明白反高鐵只係一個借口, 咁大家就可以明白, 今日咬牙切齒反高鐵既個班"搞手", 其實並非真係對高鐵有仇, 只係想借事起哄, 以呢件事去製造社會議題, 製造一班"反政府群眾"出黎.
"咁o岩"而家又話五區總辭, 五區總辭係公社兩黨搞出黎, 偏偏又係呢兩個黨反高鐵反得最勁. 五區總辭之前一直搞唔起, 因為無人有興趣, 但事實上係五區總辭需要群眾需要選票需要社會聚焦.
只要"反高鐵"抄得起, 製造一堆社會矛盾, 例如大商家vs小市民, 50後vs80後, 到最後成件事"悲情地"以功能組別通過撥款落幕, 咁就可以製造最大既 "悲情"效果. "悲情"散不去就會轉化成對公社兩黨既支持, 五區總辭自然有著落.
因此, 事到如此, 公社兩黨已經炒起左成件事, 係時間要上演結局. 因此我可以好大膽咁講, 今個星期五同星期六, 無論你地外面班80後點搞都好, 公社兩黨做多陣拉布大戲之後, 最終都會俾撥款表決. 因為只有表決由功能組別同保皇黨通過, 先可以炒得起"功能組別同保皇黨違反民意"呢套戲本. 如果拉布拉到政府要收番個方案, 甚至自由黨走去轉軚叫政府多考慮一陣時, 對公社兩黨反而極為不利.
所以, 我對撥款通過非常樂觀.
[ 本帖最後由 PB602 於 2010-1-12 23:12 編輯 ] |
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所以我一直覺得公社兩黨反高鐵只是想市民關心五區總辭而已。
只可以怪特區政府這十二年所推行的政策/發生的各種事件積聚了不少民怨,結果在高鐵上爆發出來。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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咁做泛民有冇賺, 幾個月就知.
建制派的蛇宴票不會因高鐵改投泛民,
但係泛民嘅中產票卻會因高鐵而減少.
我就喺由泛民支持者轉為中立嘅人,
而我唔係唯一一個. |
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回復 1# 的帖子
你呢個講法有漏洞的。
自由黨(或其他非民建聯 / 工聯會議員)都可以有獨立思考,
比其他人想像中早縮沙並非不可能。 |
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原帖由 238X 於 2010-1-12 23:32 發表
你呢個講法有漏洞的。
自由黨(或其他非民建聯 / 工聯會議員)都可以有獨立思考,
比其他人想像中早縮沙並非不可能。
就係因為有呢個危險, 所以我先會話拉布唔可以再拉得太耐, 大膽估計今個星期件事就會通過.
再拉多一轉, 民情發展到連公社兩黨都控制唔到的話, 自由黨一個屈尾十做左"人民英雄"(23條有前科), 之後夾餘威同你玩補選, 公社兩黨個算盤就打唔響. |
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原帖由 solowoo 於 2010-1-12 23:27 發表
咁做泛民有冇賺, 幾個月就知.
建制派的蛇宴票不會因高鐵改投泛民,
但係泛民嘅中產票卻會因高鐵而減少.
我就喺由泛民支持者轉為中立嘅人,
而我唔係唯一一個. ...
同你一樣
我由十八歲可以投票至07年都係投泛民.
由07區會及08立會開始投給建制派.
[ 本帖最後由 waichiu 於 2010-1-13 00:02 編輯 ] |
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泛民最後下場係點, 選民自有定奪!! |
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