小時候對鐵路的趣事/誤解

原帖由 bananasims 於 2010-1-14 20:25 發表
誤解：
以為啲司機個個真係渣車

原帖由 busfunfun 於 2010-1-14 23:11 發表
仲有以前曾認為一個車頭要拉起後面7卡車
動力一定好大

個人最經典ge兩個都有版友講左
發覺兩者都係睇得太多Thomas火車頭所致,

果時邊知咩叫ATS,ATP,司機僅係渣車喇,
又成日講火車頭,火車頭...一定係頭尾卡火車頭拉d車卡喇,
鬼知咩叫E.M.U

細個個陣,
1都係呀爸同我講話地鐵係自動架駛
但我唔係好信,因為有次係電視節目見到有個司機坐係架地鐵渣緊,
(當時係白色頭M-TRAIN年代)
2.坐輕鐵個時,成日留意D PA,到到同朋友玩時又成日會學D PA
3.自從坐過M-TRAIN地鐵後就好鐘情於地鐵的CLOSE DOOR PA(以前係廣東話+英文)
最記得個英文係Please stand fine from the doors(可能小弟當時年紀細聽錯)就覺得輕鐵個個唔太好-_-
4.以前成日坐506,見到輕鐵車廠就好想入去看
5.坐輕鐵時成日要坐係望到司機渣車個個位-_-(到到依家都小左好多,但有時會留意下)
6.以為舊有白色頭m-train的黑色扶手拉兩拉會好容易跌洛來整傷人7.唔知輕鐵八達通原來只可以單一方向乘車,個次俾我屋企全家俾輕鐵職員警告左次
再犯罰錢
8.試過叉左幾次隻腳係輕鐵車門同月台的gap(真係要please mind the gap)
9.超懷悠個時未有psd等地鐵時個陣風,不過自從有左962後好小坐地鐵
10.地鐵月台同車箱會有種味道,個人幾鐘意依種味道

[ 本帖最後由 aaa839 於 2010-1-15 02:18 編輯 ]

原帖由 682愛好者 於 2010-1-14 23:37 發表
另外, 在更小的時候
我看着顯示列車到站時間的PIDS
在想: 既然都顯示分鐘了, 為甚麼不顯示秒數?
長大了一點後有自己一隻能計時的手錶
我*才發現*, PIDS老是騙人的(= =)

我又諗起兩鐵合併果時張"車大炮"

1. 以為所有地鐵 A 卡駕駛室旁的牆壁，
一邊有通風口另一邊就冇。(實情係第一代
車兩邊都有，其他就兩邊都冇)

2. 最初有翻新車時，有同學告知地鐵翻新
左 4 抽車，我以為就係只此 4 抽：A131,
A189, A251, A285 (因為當年我見黎見去
都係呢四抽車)。

3. 幼稚園年代冇「頭等」概念，只記得有
部份車廂的座位「與別不同」(有軟墊)。

4. 地鐵車門門膠有「兩塊門膠」同「三塊
門膠」之分。(兩塊門膠係第一代車)
我覺得兩塊門膠好特別，因為九鐵火車
全部都係三塊門膠。

5. 成日都好想睇東鐵「新拖舊」(翻新車
拖未翻新車)，翻新車個駁卡位係點封住，
但係一次都未睇過。

6. (呢個唔知有冇離題) 以為大圍站的 lift
冇掣按，唔知點樣 call lift。

7. 以為大窩口站係地面 (當年未試過搭地鐵
去荃灣，只知葵芳 / 葵興都係地面)，荔景
站係地底。另外雖然教科書話藍田站係
地面，但我有懷疑過佢係地底站。

原帖由 chan6723 於 2010-1-15 09:14 發表
6. (呢個唔知有冇離題) 以為大圍站的 lift
冇掣按，唔知點樣 call lift。

呢個係咁多個港鐵站中最另類的升降機
有時出面咩燈都冇...

原帖由 OTIS401 於 2010-1-15 09:39 發表


呢個係咁多個港鐵站中最另類的升降機
有時出面咩燈都冇...

可唔可以解釋一下點解無掣？
定係嗰部「馬鞍山綫乘客專用」既升降機？
定係大圍站翻新前既電梯？

我仲有個，我以前以為銅鑼灣至天后係地面
唔記得點解

趣事:
1.)細個好怕搭地鐵經過觀塘站
好多時比舊既鱷魚恤大廈外牆隻大鱷魚嚇到"Guea"一聲喊出黎
(依家棟野都拆走左)
2.)細個唔聽話，成日跑去月台頭尾，個時未有幕門
列車高速入站個陣既風扯同路軌"轟轟"聲會嚇到尖叫搵阿媽
3.)會同離站既列車揮手，講「車車byebye...」
4.)試過係地鐵同家人走失，由一個職員帶入按制室，要人叫名接返我，喊...
5.)前觀塘線東隧露天歸，過藍田站就話入左海底，係露天歸就話過完啦要落車啦
誤會
1.)以為路軌暗位住左好多體型大過貓既老鼠
2.)以為路軌入面會有十字路口，列車要停低比人過(下???)，等紅綠燈
3.)以為路軌唔識去水，落大雨成日期望成個路軌坑滿晒水，D車行過就飛晒D積水上月台
4.)以為透明列車真係會透明...(笑)結果好失望
5.)以為列車係冇動力，成個鐵路系統係用鐵鍊拉
即係前後列車同一時間到站，同一時間走(講得唔係太清楚)
6.)點解唔係一卡頭尾都有駕駛室?
7.)地鐵同九鐵相通
8.)以為觀塘道天橋同牛頭角站一樣高度，誤會D巴士小巴私家車可以走晒入路軌，地鐵可以行天橋出去九龍灣海皮
9.)以為九龍灣可以轉車(以為個車廠係好似紅磡站咁，轉完車就入隨道去啟泰院

等等...

[ 本帖最後由 請勿下車 於 2010-1-15 16:23 編輯 ]

太子真係試過成條路軌都係水
透明列車我又係有

誤解:以為所有鐵路都好似輕鐵咁調頭

原帖由 gsrc0525 於 2010-1-15 00:20 發表


講開列車入陣0個風,
好耐之前我有時一入石硤尾A出口就即刻感受到,
成班親戚都話係列車到站, 不過我0個陣就真係唔多信。

我細個都係住石硤尾
其實唔止A出口，B出口都係，一有一陣風吹出o黎就的確係有車到站
特別係B2出口，路程距離大堂最近，仲易感覺到
只係你知道有車到站，但係唔會知係邊個方向，而且亦都無可能趕得切追車 所以知都無用

另外B1出口果邊個通風樓，如果行過聞到強勁既地鐵冷氣味，亦都係代表有車經過，夜晚其實仲可以聽到有車行過。。
情況就好似尖沙咀海皮藝術館出面果兩個通風樓咁