[ref=417687]lee329[/ref] 在 2005-11-11 00:48 發表:
部車枝針應該就冇乜問題....應該係同CC細有關(1275cc)
小弟以前部AE100(1498cc)都要四百幾先打爆....
小弟部車一缸油大約行到250公里左右啦....
油價升左...而家打爆起碼要五舊#:-/ |
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Bridgestone Potenza RE55S
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[ref=417772]6008-JU1220[/ref] 在 2005-11-11 08:03 AM 發表:
油價升左...而家打爆起碼要五舊#:-/
冇計啦, 香港油價好似係全球最貴嘛,
想平d要改玩1300或以下cc既車先得囉. |
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[ref=417807]lee329[/ref] 在 2005-11-11 09:17 發表:
冇計啦, 香港油價好似係全球最貴嘛,
想平d要改玩1300或以下cc既車先得囉.
1300cc以下d車....
我又覺得冇咩力... |
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Bridgestone Potenza RE55S
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[ref=417820]6008-JU1220[/ref] 在 2005-11-11 09:21 AM 發表:
1300cc以下d車....
我又覺得冇咩力...
特別係果D 600cc,得六十幾 PS,載多個人上大斜都無力… |
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[ref=417820]6008-JU1220[/ref] 在 2005-11-11 09:21 AM 發表:
1300cc以下d車....
我又覺得冇咩力...
小弟部車都ok bor,感覺同以前100仔差不多.... |
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[ref=417824]FX8173[/ref] 在 2005-11-11 09:28 AM 發表:
特別係果D 600cc,得六十幾 PS,載多個人上大斜都無力…
但係600cc既車通常都附有turbo嘛... |
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其實越大c.c會越慳油,點解?
因為c.c越大代表扭力越大,公路巡航時轉數越低,引擎運作越少
耗油量就會低D
同埋而家好多大c.c車都用V型引擎
巡航果陣會關閉部份氣缸,你認為一架4000c.c既大凌會唔會慳油過一部
1300c.c既Corolla
至於K-Car,有Turbo耗油量等於一部1500c.c既房車 |
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乜唔係愈大cc食油愈勁咩?(超愚問,有錯請指正)
講返入油,通常去開esso既,平時彈槍仲可以入多五十蚊,又一次
彈左槍阿姐再去,突然滿瀉,不過阿姐好有手尾,鎖返油缸蓋後用
水同我沖過被油「行」過既車身,搞左一輪才放我走!
用esso,因為公司有員工福利:入油平$1一公升,剛買車時只係十
蚊多少少一公升時,真係有成九折。有一次果d打車臘既公司sell我
買套票,話有每公司$0.6折扣,冇乜邊間公司做到,跟住問我有冇
相同優惠,我話有,佢再問我減幾多,我話$1,當堂全場靜晒。 |
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永遠懷念MJ
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好睇駕駛習慣既,楂住架4000c.c走去搏哂老命咁踩
同楂架1300c.c又係搏哂老命咁踩就爭好遠
但係如果慢慢楂,4000c.c果架110km/h都只係千零轉
1300c.c果架都已經係三千零轉
你話邊架會慳油D?
如果公司Card係加德士仲慳,每公升平$1.4 |
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[ref=417881]CZ_6686[/ref] 在 2005-11-11 10:58 發表:
好睇駕駛習慣既,楂住架4000c.c走去搏哂老命咁踩
同楂架1300c.c又係搏哂老命咁踩就爭好遠
但係如果慢慢楂,4000c.c果架110km/h都只係千零轉
1300c.c果架都已經係三千零轉
你話邊架會慳油D?
如果公司Card係加 ...
不過d牌費又響番晒到..... |
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Bridgestone Potenza RE55S
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