輕鐵車序

原帖由 樂仔〞 於 2010-1-16 10:03 發表
514 係 201 ~ 204
515 係 221 ~ 224

近排搭輕鐵留意的

應該係
514(201-205)
515(221-225)

原帖由 lok8839 於 16-1-2010 13:54 發表
但我平時係下午見到751既182,後面果部就係172既?

*部分車序已作出更正
#増加某時段的車序

751上繁時出既車序係171->172->173->174(C)->175(C)->176(C)->177(C)->178(C)->179(C)->180->181->182
上繁時後就係172(C)->173->174->176->177->178(C)->180->181->182 (171,175同179收左車)

下繁時既751車序：172(C)->185->173->186(C)->174->176->177->183->178(C)->180->181->184(C)->182 (1640開始，183-186由屯門站2號月台插入在751中)
下繁時之後既751車序：173->174->176->183->178(C)->180->184(C)*->182->185*(172、177、181*、186收車，183-185分別代替172、177同181*既位置)
#2300-收車：173->174->176(C)*[185換做拖卡後，176*也換做拖卡(拖卡來自761P)]->183->180->182->185(C)[2230於天逸換做拖卡(拖卡來自761P)](C178*,C184*於2300後到天逸站收車回廠，176*,183*則在2230開始換做拖卡)

[上述情況只限於星期一至五的上課天]

至於星期六，上繁時後及下繁時車序一樣(分別在於182)
#上繁時：171(C)->172->173(C)->174->175(C)->176->177(C)->178->179(C)->180->181(C)->182
上繁時後：171(C)->173->174->175(C)->176->178->179(C)->181->182 (172,177同180收左車)
下繁時及#下繁時後：171(C)->173->174->175(C)->176->178->179(C)->181->182(C)

星期日：
#1100前：171(C)->172->174(C)->175->176->177->179->180->181
繁忙時間：171(C)->172->173(C)->174(C)->175->176->177->178(C)->179->180->181->182(C)
[註：(C)代表拖卡]
[另註：D顏色純粹係豐富大家既視覺 ]
相信唔止751有呢個情況，因為705,706都有

另外，172近期間中在下午換成1/2期拖卡，有機會是與761P調動

761P
星期六：
#下繁時：091(C)->093(C)->193(C)->094(C)->095(C)->097(C)->098(C)->099(C)->192(C)->191(C)

另：761P特別車似乎自19/7/2010起取消逢30分的班次 (因為我於天榮站觀察時，1330並沒有特別車開出)

[ 本帖最後由 T-LRT迷 於 2010-7-21 16:10 編輯 ]

*部分車序已作出更正
#増加某時段的車序

705：
上繁時： 131->132(C)->133(C)->134(C)->135(C)*  (+918)
上繁時後： 131->133->134->135 (132收左車)

下繁時-2100： 131->133->134->135->136
#2100-2300： 131->134->135->136 (133收左車)
#2300-收車： 131->134->135 (136收左車)
[上述情況只限於星期一至五的上課天]

星期六
#上繁時： 131(C)->132->133(C)->134(C)->135
上繁時後： 131->132->133(C)*->134(C) (135收左車)
下繁時： 131->136->132->133(C)*->134(C)
#下繁時後-2300： 131->132->133(C)->134(C) (136收左車)
#2300-收車： 131->132->134(C) (133收左車)

星期日
#1045前：131->132->133->135(C)
繁忙時間： 131->132->133(C)->134->135(C)
#繁忙時間後： 132->133(C)->134->135(C) (131收左車)
[705拖卡全數是第三/四期]

706：
上繁時：141(C)->142(C)->143(C)->144(C)->145  (+920,921)
上繁時後：141(C)*->142(C)*->143(C)->145 (144收左車)

下繁時：141(C)->142(C)->143(C)->145->146(C)
下繁時-2300： 141(C)->142(C)->145->146(C) (143於2020在天水圍收車)
#2300-收車： 141(C)->142(C)->145 (146收車)

星期六
#上繁時： 141(C)->142(C)->143->144(C)->145
上繁時後： 141(C)->142->144(C)->145 (143收左車)
下繁時： 141(C)->142->144(C)->145->146(C)
#下繁時後： 141(C)->142->144(C)->145 (146收車)

星期日
#1035前：141->142(C)->143->144(C)
繁忙時間： 141->142(C)->143->144(C)->145
#繁忙時間後： 142(C)->143->144(C)->145 (141收車)

[註：(C)代表拖卡]
[另註：D顏色純粹係豐富大家既視覺 ]

[ 本帖最後由 T-LRT迷 於 2010-7-11 22:14 編輯 ]

唔該曬你呀,咁仔細

原帖由 lok8839 於 17-1-2010 00:10 發表
唔該曬你呀,咁仔細

多謝

原帖由 T-LRT迷 於 2010-1-16 23:43 發表


至於星期六，朝早同夜晚我唔知，但係上繁時後及下繁時車序一樣(分別在於182)
上繁時後：171(C)->173->174->175(C)->176->178->179(C)->181->182 (172,177同180收左車)
下繁時：171(C)->173->174->175(C)->176->178->179(C)->181->182(C)

師兄言下之意，是指182在下繁時前會回廠進行拼結?

目前輕鐵最需要既就係1201-1210呢類拖卡

原帖由 marco220 於 2010-1-17 01:30 發表


師兄言下之意，是指182在下繁時前會回廠進行拼結?

182會換車.

原帖由 HE7921 於 2010-1-17 01:55 發表
目前輕鐵最需要既就係1201-1210呢類拖卡

唔會, 無全cab限制左車務調動

原帖由 HE7921 於 2010-1-17 01:55 發表
目前輕鐵最需要既就係1201-1210呢類拖卡

但如果派錯線或者車序既都係冇得救