由於工程關係,由16/1-29/1,每晚11:59至翌日5:15,最左之站坑將會暫停使用,
41,42C,43B,49X,243M往青衣方向之巴士將會使用41M,42M,44,N241往青衣方向之站坑
E31,E32,N31往大嶼山方向之巴士將會使用41M,42M,243M往荃灣方向之站坑
from 車站通告
ps.不過唔知點解個站牌係擺左起41M往荃灣方向同43B往荃灣方向既中間
[ 本帖最後由 亞空 於 2010-1-19 17:40 編輯 ] |
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咁樣可能已經係最好既辦法，
不過繁時一定有勁多車，
個條坑真係未必負荷到．．．．
其實，
係咪應該搬荃灣方向既線去４４個邊，
比呢堆線用個度上落客係咪更加好？ |
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港鐵：地鐵＞火車
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原帖由 JC3341@31M 於 2010-1-17 21:12 發表 
咁樣可能已經係最好既辦法，
不過繁時一定有勁多車，
個條坑真係未必負荷到．．．．
其實，
係咪應該搬荃灣方向既線去４４個邊，
比呢堆線用個度上落客係咪更加好？ ...
每晚11:59至翌日5:15喎，繁忙得去邊... |
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原帖由 EH2674 於 2010-1-17 22:36 發表
每晚11:59至翌日5:15喎，繁忙得去邊...
睇漏左．．．．
唔好意思！
初初以為全日．．．． |
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港鐵：地鐵＞火車
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原帖由 李維拉 於 2010-1-17 22:28 發表
個人認為應該將44M平時停開的兩個泊位全部停哂響北橋特車坑
騰出一條坑出黎俾41,42C,43B,49X,243M,E31落客或會更好
幸好個時間唔係繁忙時間,唔係既話實塞死 ...
其他坑要泊收工車嘛
咁夜一條坑咩都夠 la |
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DEL 睇錯
[ 本帖最後由 dominic023 於 2010-1-18 00:02 編輯 ] |
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少做少錯,但唔做就大獲.
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長安無車泊通宵
不過要就N２４1 to Kowloon |
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原帖由 HF3204@243M 於 2010-1-17 23:12 發表 
其他坑要泊收工車嘛
咁夜一條坑咩都夠 la
長安唔洗泊收工車 ,而N241同N31基本上任我行 ,所以基本上此措施影響不大
係12點左右D尾班車可能會有些少阻濟 ,但都係輕微的
反而最辛苦既係小巴402S同一眾的士大哥 ,繼續要係工地過.... |
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KOLOR 圍城
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原帖由 3350 於 2010-1-18 04:41 發表
長安唔洗泊收工車 ,而N241同N31基本上任我行 ,所以基本上此措施影響不大
係12點左右D尾班車可能會有些少阻濟 ,但都係輕微的
反而最辛苦既係小巴402S同一眾的士大哥 ,繼續要係工地過.... ...
N241既師傅通常返長亨,
都係求其揀條坑黎入,
佢地最鍾意停44M北橋特車個條....... |
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港鐵：地鐵＞火車
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一項更正:E31,E32,N31係用回程方向既站坑(即停往愉城/葵芳方向)
另外,今日所見,九巴個臨時站牌已經擺arm位,即由荃灣方向搬左去青衣方向
龍運臨時站牌則擺起現有龍運站牌隔離
[ 本帖最後由 亞空 於 2010-1-19 17:38 編輯 ] |
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樓主