應該係 .. 次次都見小金雞 ...
終於有日係小長雞 ..
部掛牌又成個星期無影了 ...  |
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LEYLAND OLYMPIAN
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回復 2# 的帖子
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HV8607成日都去行211,因為後備aa唔足夠. |
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原帖由 EH9097 於 2010-1-18 14:49 發表 
HV8607成日都去行211,因為後備aa唔足夠.
其實,批ASC可否行5D? 聽說是啟德那邊有個位用12米有困難.
也許應把ASC/ASB掛2D/224M,再甩AA出來做211後備. |
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成世人只懂玩巴士
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原帖由 FBI2 於 2010-1-18 05:39 PM 發表 
其實,批ASC可否行5D? 聽說是啟德那邊有個位用12米有困難.
也許應把ASC/ASB掛2D/224M,再甩AA出來做211後備.
2D唔適合用12米車做掛牌.... |
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原帖由 FT7052 於 2010-1-18 20:05 發表 
2D唔適合用12米車做掛牌....
咁俾7M用12米做掛牌車lo |
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回復 4# 的帖子
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2D同224M果兩部AA既作用,係因為隨時要套車比211,正因為211 D車因為操勞而成日壞,但係2D同224M果兩部就唔係咁好正常,要隨時準備套車比211,但如果甩埋,搞到呢兩部都成日壞咁到時可以點算?連14C同99果兩架都成日去211,其實99可以上ASB,14C甩AA換ASB/ASC都得 |
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回復 9# 的帖子
ASB應該係可以既,但九記好似死都唔肯放ASB落211... |
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