唔同廠新ASU行走路線(問題+建議)

[ 據沙廠 Carlo ] 沙廠 ASU 全數歸 170 ..

原帖由 KN9301.HJ7748 於 2010-1-29 15:39 發表
[ 據沙廠 Carlo ] 沙廠 ASU 全數歸 170 ..

咦, 咁樣85K及284都會有ASU行 (過鐘order)

原帖由 chan6723 於 2010-1-29 09:05 發表
或者 68X 真係好似有人話齋，用 ASC，
咁就可以甩返堆 ATE 出黎行堆要上
大斜的路線。

個人估計 (亂估)：hkitalk.net/ ?6 m2 `" h$ e3 ~6 N1 j1 C3 w
K - 2A (換走 JE 牌 ATR)www.hkitalk.net! D/ s* M6 n  `! ?- g8 T" A
L - 2A (換走 AS)
307 (正字軌三部剛剛好)
960 (只換三部)
Q5 \
68X 等下一水…hkitalk.net1 `: v7 U9 r0 F% D$ h! z

你想講 ASU ?
睇而家個勢堆 ASU 似係留係屯門
個人認為 58X,59X,67X 都有機會
K 廠好大機會爆冷,未必會上用開直既線
L 廠似乎唔會上 2A, 佢早排先將歐三豬換做膠躉
L 廠 42A,69X,102,104 都好大機會 (個人估計)

上106/116/111/101ok ma?

原帖由 FD5410 於 2010-1-29 18:51 發表


你想講 ASU ?
睇而家個勢堆 ASU 似係留係屯門
個人認為 58X,59X,67X 都有機會
K 廠好大機會爆冷,未必會上用開直既線
L 廠似乎唔會上 2A, 佢早排先將歐三豬換做膠躉
L 廠 42A,69X,102,104 都好大機會 (個人 ...

估:U廠果3部上58X,67X replace 年頭上掛果批man!

原帖由 nickhei 於 2010-1-31 14:01 發表


其實大家唔好忘記36B都有機試用一手新車，跟著就會甩一手新車

36B 好大機會用二手直梯,例如 112 甩既 ATE
用一手新車未必有機會 之前堆一手AVBE都甩曬...

原帖由 DC3938 於 2010-1-31 14:11 發表

估:U廠果3部上58X,67X replace 年頭上掛果批man!

最好係咁啦...
d man 上258d 260x 就好啦..

原帖由 ate_58x 於 2010-1-31 21:43 發表


最好係咁啦...
d man 上258d 260x 就好啦..

260X經彌敦道，如果入歐2男人即係服務倒退
歐2 MAN入67M都唔錯(現時67M只有2台金車)