[中國江蘇] 2009 南京公交隨影

[中國江蘇] 2009 南京公交隨影

昨天，
首看了電影《南京！南京！》，
喚起了我是時候貼一下南京的公交，
在電影中，
看到一些早前在南京漫遊時，
一些看到的地方，
在戰時亦是兵家必爭之地，
好像電影一開始提到的「挹江門」，
就是現在雙巴100路的總站。
古都就是充滿歷史，
所看的一事一物都跟歷史有關，
火車站外面的玄武湖、地鐵的玄武門站、安德門站，
我住的酒店附近的夫子廟、秦淮河，
車輛匯點中華門汽車站，
市郊的江寧區，
以至土產巴士的廠牌建康牌、金陵牌雙巴，
所有名字都一一與中國歷史有著深厚的聯繫。
以下是有關圖片，


完成了上海的行程，乘坐日本技術的CRH到南京。


一下火車便看到玄武湖。


在玄武湖旁拍到的首台抵南京市後的公交車。


深圳在中南，南京有中北。


旁人可能不看好的土產建康牌，在我眼中卻感覺良好。


長三角的郊區線路，都以文字線路為主。


愈近揚州，各式亞星愈來愈多。


來自山東的這一家旅遊公司，首見用上三軸13.7米當旅遊車。


總統府門前，沒有大都會客運，但有大都會的交通。


惡性事故


雙巴相逄


前機建康車頭，此乃7路，本人由地鐵總站奧體中心乘至夫子廟回酒店去。



大師兄推介，兩款長江低地台，南京市的亮點，長三角的亮點。


六合，好像又是一個歷史名地。


南京的很多事物，都以藍色為主調，再配以一個梅花Logo，好像在訴說著什麼。


大家熟悉識的雅高巴士


鐵流滾滾


後機JK


來到了江寧區東山總站，首見新城巴士的三軸前機重慶恆通。


這個裝置，好像是防止東西在兩軸間飛入。


近郊的南京，好是另一番天地。


兩款在市區已找不到的建康。


老建康，東井線


新款恆通都不錯


老建康與新恆通


新城巴士長江雙巴


柯斯特臉，蹤橫全國


家長指引


來到中華門，拍到了個全國有名土產。


這個後機恆通，在南寧無緣，在南京亦無緣。


由中華門沿城牆下走到長干門。

可惜原來又是一個惠州城牆，上面寫上簡體字，中間還有地鐵會鑽出來。


來到了中華門汽車站雅高巴士2路的總站，當時全南京只有它有此方頭申威。


離開中華門，坐地鐵來到了安德門，有安丹線。


安德門亦是100路雙巴的總站，開往《南京！南京！》提及的挹江門。


坐100路金陵雙巴往挹江門途中，此線差不多跑畢整條南京的中山路，基本上與地鐵同行，亦可到達玄武門、鼓樓等地，觀光很好。


在挹江門下車後不久，在市區找到了一個老建康。

後記，
由於在南京的時間真的不多，
亦因當天天雨關係，
故相片質素欠佳，
而沒有去拍一下南京市郊另一家叫盛通的公交公司，
及沒到中山陵、玄武湖、雨花台、紫金山等名勝參觀，
可能成為了下次再去南京的另一個原因，

整體南京給我感覺非常好，
在長三角的數天行程當中，
這個城市的感覺最舒服，
南京給我的感覺是一個應份當下即是的城市，
不像上海那般海派風格。

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按下觀看本人的南京地鐵漫遊
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[ 本帖最後由 ac 於 2010-1-24 15:14 編輯 ]