[中國江蘇] 2009南京地鐵點滴

[中國江蘇] 2009南京地鐵點滴

南京地鐵，
是因某全運會已建，
據說是全國興建最平的地鐵，
所有東西都是南京市自產自用，

南京地鐵，
簡單一點說，
又是一條港鐵，
它比廣州地鐵更港鐵，
連入閘機的聲音都與西鐵線一樣，

南京地鐵，
雖然現時不像上海地般有這麼多線路，
不能達到漫遊的效果，
但它由邁皋橋開始，
經火車站、玄武門、三山街、中華門、安德門至奧體中心，
在繁忙的中山路地底穿過，
成為了我旅程中，
主要的出行交通工具。

以下是有關圖片


初到南京貴境，地鐵令我對陌生地不陌生。南京站地鐵大堂。


南京火車站站，心情比站在北京站及東京站都興奮。


南京站 Nanjing Railway Station


上車了


廣州地鐵都只有一個漢溪長隆不過份

三山街站


香港的新輕鐵不知是不是這一家公司造?


吉車廂


奧體中心站設計很巧妙，你在下車後可以看到回程的列車就在旁軌，如荃灣站般，可是你設計上你必須出站，再買飛，再上車，不能到尾站光坐回頭車回去。



奧體中心站，出現不太和諧的中國式設計。在此可乘7路公交回市區。


由安徽馬鞍山乘JAC現代樣中巴車回南京中華門，到步已是晚上八時許，
立即跳上地鐵去夫子廟吃赤豆元宵。


帶著疲憊的身軀，在中華門站候車中。


帶有簡體字的長干門，中間還有鑽出一台地鐵，至此地鐵就會出地面，之後到中華門站就是架空。


一抽地鐵正跨過南京城牆前的護城河，快要到長干門鑽地去。


在南京的最近一天，因天雨關係趕快跑入中華門站，想不到一天後的日間又回來了。


在中華門站候車至安德門站



原來中華門亦是一個拍地鐵的一個好地點。


安德門站


安德門站往南至明基醫院BenQ Hospital 一段在一些丘陵地帶興建，列會頓然駛過一段隧道群及郊野無人荒郊，很有趣。


已被實Q釘著，需快點出閘。

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按下欣賞是次旅程的巴士隨影

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[ 本帖最後由 ac 於 2010-1-24 17:33 編輯 ]