[Taiwan] 復活!臺北客運15懷舊之旅 (20 pics)

台灣的車迷於2010年1月23日所舉辦的活動
為向台北客運租車 行駛已經於2008年11月26日停駛的路線-公路客運15(樹林-十分寮)

首先要先說點歷史
台灣過去有所謂的五大家族 陸續從清領時期到日治時期間發跡  
到戰後至今都仍有一定的影響力
從北而南分別為:基隆顏家、板橋林家、霧峰林家、鹿港辜家和高雄陳家
而這邊要提的是基隆顏家

基隆顏家發跡於北台灣的基隆
以採煤礦而起家 過去日本統治台灣的時候 礦業開採基本上是由日本人所掌握
不過因為顏家與日本人關係良好 所以在後來開放部分開採權時
顏家從日本人手中承租到不少礦區 也奠定了顏家礦業基礎

後來顏家與日本人合資成立"台北炭礦產業株式會社" 後來因日人讓售股份
之後又改組成為"台陽礦業株式會社" 戰後則改名為"台陽礦業股份有限公司"
台陽時期因為煤炭和黃金的開採來到巔峰 讓顏家致富 同時也開始投資其他事業
其中臺北客運便由基隆顏家所買下

臺北客運的前身為文山輕便客運社後改為文山汽車客運股份有限公司 後來又改組成為臺北客運汽車股份有限公司
於1967年時被基隆顏家所購入 並與顏家本身自己成立的台陽交通合併
1977年時顏家再買入海山客運 海山客運又於1991年時併入臺北客運

2007年時 顏家因事業轉型決定出脫臺北客運的股權 於是臺北客運由首都客運董事長所買下 就此成為首都客運集團的一員
之後因為路線整併 所以不少臺北客運的虧損路線都陸續停駛
其中也包含了這條"公路客運15 樹林-十分寮"
這條路線也至少存在了20年以上
早期應該是做為臺陽礦業的交通車 在顏家收購臺北客運後編為公路客運路線 之後路線再延長至樹林
在2008年11月26日停駛前 一天僅剩有兩班 單程來回一趟約為5.5~6小時


接下文

[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2010-1-25 00:59 編輯 ]

這次活動特別包下15停駛前所用的車輛: AG-783 (2000年份的HINO ERK2JRM 日盈車體)
這輛車最早是行駛聯營公車310區間(板橋-捷運西門站) 在2006年時轉配臺北客運樹林站行駛公路客運15直到停駛
目前則是行駛公路客運1073和聯營公車701
而包車駕駛則是特別找跑這條路線十多年的駕駛

因為是"懷舊" 所以主辦人特別買下駕駛側廣告以重現台北客運的舊有塗裝



出發前於台北客運樹林站
主辦人特別買下廣告由於原本塗裝烤漆已經相當殘破
所以是用廣告的方式將舊塗裝"貼"回去
行先板也是特別復刻的 相似度約為9成


不仔細看其實很難看出來是用貼的
廣告公司也蠻配合的 幾乎是毫無瑕疵


舊塗裝與成為首都客運集團後所使用的新塗裝


於臺北客運樹林站與其他車合照


復刻版本的路線圖
原本的路線圖是用手繪的
15全線共153站


專車駛抵捷運板橋站


繞駛板橋公車站
不過實際上過去路線並不會這樣走


駛抵中正紀念堂


特別情商大都會客運萬芳站 與聯營公車15合照
這兩條路線相差甚遠 卻意外的會有一小段重疊的部份
過去臺北客運15仍在行駛的時候 也時常有攔錯車的情況發生


駛抵臺北客運木柵站
過去15開到木柵站後會稍微休息一下 然後再繼續出發前往十分寮
這次活動又特別將專車旁的兩輛車換上公路客運10和16的行先板 現在前者改號為1080後者則為1076


專車駛抵野人谷
野人谷過去有一個"桃花源渡假村" 不過後來因故歇業
而15也在野人谷歇業後 縮短路線只到十分寮


與牌樓合影直幅版本


司機特別將車開上斜坡後在開下來給大家拍攝


與平溪線列車合影 這兩項交通事業過去都曾被基隆顏家所經營
平溪線過去是基隆顏家為開採煤礦而興建 後來被總督府鐵道部所收購 戰後則由台鐵接收營運至今
而臺北客運在前文便已經闡述過


專車停放於十分寮站牌旁
在15停駛後 實際上還有臺北客運16(現在為1076)有班次會延駛至十分寮以補15停駛後的缺


換上16的行先板 在公路總局的要求下 全台公路客運現在都改成四碼編號
而這個由台北客運自行編的16現在也改成1076


與站牌合照 這是僅存的幾個站牌


駛抵"平溪山莊"


駛抵"石碇高中"


返回台北客運樹林站

THX for your reading

[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2010-1-25 23:11 編輯 ]

咁批車的下落會係點呢??

依,16改了號碼? 唔怪之得我年尾去時搵唔返個16呢條線啦...

不過去十分菁桐,還是坐平溪線小火車過癮D...好記得前年年尾同女友去,環境真的一流...好掛住菁桐的風景...

可能以前貼過的舊圖:








當年野人谷車站還有野狗出沒的呢

為什麼16也走入野人谷的呢?!

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2010-1-27 21:01 編輯 ]

原帖由 leslie 於 2010-1-26 20:51 發表
依,16改了號碼? 唔怪之得我年尾去時搵唔返個16呢條線啦...

不過去十分菁桐,還是坐平溪線小火車過癮D...好記得前年年尾同女友去,環境真的一流...好掛住菁桐的風景... ...

原本是去年1/1就要開始實施
一直到5月才開始陸續改成四碼

原帖由 ksmbh 於 2010-1-27 21:00 發表


當年野人谷車站還有野狗出沒的呢

為什麼16也走入野人谷的呢?!

16好像一直都有班次會延伸到野人谷
而這位曾開過15數十年的司機說已經有好幾年沒開15進去了

呢次活動本來本人也會參加呢
不過因為有事已經離台回港
希望下次可以參與吧！！