有一晚駕駛部 99 toyota echo 上山時水滾,風扇不開,心知不妙call拖車.拖到同事相熟車房翌日檢查後話水膽風扇開,可能風扇sensor出問題,於是換sensor及可晚上取車.
怎知取車前call我,他把我的車"slow車"時去下午茶,回來發現引擎燒爭口漏水. :0 要超過$5000維修費,仲話我話佢整壞我部車! :mad: 那時,我真氣上心頭,最後把車取回到家人相熟的車房維修. #
部車都有"水溝油",盤頭及爭口變形,水膽高溫不開現象,幸好其他地方未受損.最後要打磨盤頭,換新爭口,水膽,水泵,連原來4支NGK銥金屬火咀都要換埋,共銀$4000,他們說測試壓縮比ok,沒有問題.
不過已行了2天,發現架車比以前無咁好力(例如兩成年人開25'c冷氣,剩1/8油.)上柴灣道以前可行50km/h,現只有43km/h,而由嘉頓上大埔道至九龍水塘亦由50-70km/h,降至45-62km/h.不同的是機油原本用全合成5w-50,改用半合成10w-40.
這樣,我想問問個引擎以後無法回復以前狀(勇)態?有甚麼方法改善?及對部車需要作特別的護理和注意嗎?此外,我同事的車房(即換sensor)對我部車處理是否有問題?而echo 水膽是否容易在高溫時失效? thx.  |
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你換走四支NGK,咁你係唔係換番NGK落去先?
如果你架車換左黏度高偈油令引擎反應慢係正常
試下換番5w-50偈油應該有改善
講番,果間車房唔應該著住架車走去Tea,就算係,都應該搵條友睇住,
明知個Sensor有事,把風扇唔識著,仲著車,搞到燒Gasket要你比番錢整,
有無搞錯呀?又唔係你行到爆偈,我得低架車比車房搞,
架車有事梗係車房唔岩,本來整個Sensor就幾舊,而家變左幾草,
佢唔好作大D話燒Gasket要抬偈...
Echo水膽唔著唔係常見問題,只係老化
其實你Sensor有事把風扇就唔識開,自然就無散熱,
先會水滾,如果你繼續行就真係有問題,就係燒Gasket
[ Last edited by CZ_6686 on 2005-11-14 at 01:50 ] |
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我只用回普通denso火咀而已,但之前換NGK時比較,除起步較快外,行車時都分別不大.請問有沒有關係? #:-[
此外,若下次用嘉實多磁護半合成5w-40可以嗎?同埋是次只行1000km便換油對部車會否好d?
thx!  |
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[ref=421128]leylandc[/ref] 在 2005-11-14 11:27 PM 發表:
我只用回普通denso火咀而已,但之前換NGK時比較,除起步較快外,行車時都分別不大.請問有沒有關係? #:-[
此外,若下次用嘉實多磁護半合成5w-40可以嗎?同埋是次只行1000km便換油對部車會否好d?
thx!
你用全合成會好D,始終對副引擎保護多D
我見你其實唔係爭好遠,我諗都係火嘴同偈油問題
[ Last edited by CZ_6686 on 2005-11-15 at 00:26 ] |
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