為何港島有些行人過路線只有汽車燈號而沒有行人燈號?

柯士甸道、漆咸道南都係，
呢個路口冇行人燈號都正常，
因為第一，如果真人係要有行人過路燈的話，可以兜個U字形咁過，可以o係全程有過路燈下過呢條馬路，
第二，如果呢個路口都加埋行人過路燈的話，相信會阻礙車用紅綠燈的安排…特別係呢個繁忙、多方向的路口…

原帖由 Garfield 於 2010-1-27 21:58 發表

其實佢有安全島, 不過好細.

0個個最多只可以叫做分隔車道。

0個度0既電車站亦都因為咁，而要搬去隔離街口。

原帖由 Garfield 於 2010-1-27 19:38 發表
為何港島有些行人過路線只有汽車燈號而沒有行人燈號?

例如灣仔特別多呢類過路設施,  鰂魚涌海皮, 中西區都有幾盞係咁

次次過呢類馬路只可以睇汽車燈, 而且汽車燈紅轉綠之前又好難估計幾時轉燈, 有時見D車停係度 ...

就係要您地D人睇清楚先好過,提高過馬路既警覺性

P.S
Garfield, 你扣我分做o羊?
唔通你過馬路唔睇清楚先過o羊?

呢D路有如無斑馬線的路口,睇清楚先過

其他無斑馬線的路口,駛唔駛起盞行人燈號俾你過 ar?

[ 本帖最後由 iczer3 於 2010-2-1 12:24 編輯 ]

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[ 本帖最後由 iczer3 於 2010-2-1 12:25 編輯 ]

最近菲林明道／莊士敦道／灣仔道交界，橫過莊士敦道路口的行人過路燈不翼而飛，

而其實個路口非常危險，要睇實三面無車先過．．．

原帖由 石頭 於 2010-2-1 14:54 發表

最近菲林明道／莊士敦道／灣仔道交界，橫過莊士敦道路口的行人過路燈不翼而飛，

而其實個路口非常危險，要睇實三面無車先過．．．

呢個位仲有電車站0個陣，D 人 port 得仲勁。

係後0黎個電車站搬走0左之後先好0左 D。

原帖由 nwfb1601 於 2010-2-2 12:17 發表

呢個位仲有電車站0個陣，D 人 port 得仲勁。

係後0黎個電車站搬走0左之後先好0左 D。 ...

本身個電車站台就窄到無朋友，莊士敦道東行D車自從部份巴士搬入去之後又多到爆。
根本就危險到咩咩聲，一早就要搬位啦...