原帖由 kingprowm 於 2010-2-13 19:59 發表 
我反而想知點解最近既 84XX 只係分俾 E41/E42,
現在兩線都各有三架, E3X 冇份
E31、E32、E33已經有N牌歐四直躉做掛牌,就係唯一E34係冇歐四直躉做掛牌! |
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主賜我異象,來委身香港!
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原帖由 ms4308 於 5-2-2010 04:00 發表 
KMB:
8/2:
263M: ADS232 JD3484 > ASC15 PB1358
ADS219 JC3075 > ASC17 PB1950
看來 263M 已經全線 ASB/ASC。
想問本版的字軌表話 263M 有車要 Order 960S,咁的話 960S 咪要硬食 ASC?會唔會頂閘呀? |
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原帖由 MetroLine 於 13-2-2010 22:18 發表 
看來 263M 已經全線 ASB/ASC。
想問本版的字軌表話 263M 有車要 Order 960S,咁的話 960S 咪要硬食 ASC?會唔會頂閘呀?
仲有S1,S2係AV黎..柯打960S的
原S1變S30..反而想知仲洗唔洗order 58M |
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原帖由 LRT1027 於 2010-2-5 23:46 發表 
沙廠唔係仲有單層線都用到 ASC 架咩 ?
另問 270 係咪行唔到 12 米 ?
270 應該係因為天平路鳳溪安老院分站同職業訓練局分站的
「月台」太短, 因此不宜用雙門巴士行走. |
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原帖由 tonio 於 2010-2-13 23:59 發表 
270 應該係因為天平路鳳溪安老院分站同職業訓練局分站的
「月台」太短, 因此不宜用雙門巴士行走.
可以在該兩分站只用前門上落客的嘛 |
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del ..
[ 本帖最後由 FF1819 於 2010-2-25 13:39 編輯 ] |
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─═★ Come 2 Me Beauty Live On Stage ─═☆
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