巴士在隧道行中/快線,司機會否被控?

隧道入口之前一定有「巴士靠左駛」的指示牌,
除有少數隧道,須選定行車線的方式,去決定目的地,如果
不是改道/警員或隧道職員指示,巴士行中/快線,司機會否被檢控?

有關情況會否受專利巴士與否,以及載客與否,而有不同的限制?

原帖由 kitarolo 於 2010-2-1 21:58 發表
隧道入口之前一定有「巴士靠左駛」的指示牌,
除有少數隧道,須選定行車線的方式,去決定目的地,如果
不是改道/警員或隧道職員指示,巴士行中/快線,司機會否被檢控?

有關情況會否受專利巴士與否,以及載客與否,而有不同 ...

會, 罰款+扣分

因為如果載客巴士在隧道中/快線壞車/意外,
隧道公司職員在處過「過客」時就必須封兩條線

會混淆係因為, 重型車一定要行慢/中線

但巴士要行慢線, 如 #2 講, 因為有事時要過客

But Aberdeen Tunnel north bound has special endorsement that buses can use the fast lane at peak hours.

970開線之初(1997年中記時代)曾試過南行中線,但只此一次.

原帖由 Choi 於 2010-2-2 09:08 發表
970開線之初(1997年中記時代)曾試過南行中線,但只此一次.

930 剛開線的第一個星期六, 我坐果陣都試過行中線

但係, 點解唔俾城記行南灣中線去八幹(機場方向)? 三幹有乜事又要陪佢塞......

另一個方法, 好似尖山隧道往沙田方向, 俾巴士喺隧道出口前cut出中線咪得囉

我細個嗰陣搭架熱89，當時司機向獅隧揸快線卑盡油..........

原帖由 abh 於 2010-2-2 07:36 發表

But Aberdeen Tunnel north bound has special endorsement that buses can use the fast lane at peak hours.

係全日都得。

我成日係中午都搭 / 見到 70 同 629 係香隧係行快
線，所以係香隧0黎講，巴士行快線真係不足為奇
。

原帖由 nwfb1601 於 2010-2-2 19:53 發表

係全日都得。

我成日係中午都搭 / 見到 70 同 629 係香隧係行快
線，所以係香隧0黎講，巴士行快線真係不足為奇
。 http://img.photobucket.com/albums/v337/160 ...

99 always, M590 somtimes keep on the right lane also in the Aberdeen Tunnel