From樓下區議員告示:九巴5號2月20日遷回尖沙咀碼頭總站

即係除非總站上車,否則就跟番舊價啦
(富山影響比較細,尖碼嗰邊影響就真係大d)

即係去富山照停麼地道?

原帖由 nigelE21A 於 2010-2-11 20:00 發表
即係去富山照停麼地道?

張通告寫住會入麼地道總站

我贊成5號遷回尖沙咀碼頭總站。
車費加至$5就不贊成，但唔駛轉車就可以直達尖碼。
總算都是好事。
但仍需努力繼續保衛尖碼。
尖碼加油！

恭喜！恭喜！終於迫到返家郷、看來一係跌客跌得好勁。一係政府真聽民意。
可是我一直吾明点解吾扯2, 6, 6A呢d線先。

唔經麼地道總站仲好啦,
o徙時間兜入去

原帖由 cat666 於 2010-2-12 01:19 發表
恭喜！恭喜！終於迫到返家郷、看來一係跌客跌得好勁。一係政府真聽民意。
可是我一直吾明点解吾扯2, 6, 6A呢d線先。  

呢次是偷雞...

講個故事大家聽

從前山上有個山寨王,同某主正當區的運吉人士是同學

山寨王一直爭取自己座山要有車直接去半島南,本身用意是好,不過汽車公司一直唔願意做,多番與運吉署用加價,資源,轉乘等推搪

之後正苦想拆掉半島最南端的汽車渡輪站, 咁岩運吉同學向山寨王表示見佢爭取要車去半島南,咁就助佢一把...有人見爭取成功, 就大貼海報, 但又唔睇清楚唔到汽車渡輪站, 又未諮詢其他此車路經鄉鎮的鄉紳會...

唔知幾日後山寨王仲敢唔敢又一次成功爭取一番?

原帖由 eric278 於 4-2-2010 09:15 發表
題外話：連接文化中心行人隧道至中間道行人隧道（往尖東站）的一段地下行人道，預計三月落成啟用。
屆時政府豈不是有更大本錢話：由尖麼行去尖碼係好"舒服"既！ ...

條隧道已經係2月10日開咗, 政府一定大條道理去搬尖碼巴總

原帖由 leslie 於 2010-2-12 09:56 發表


呢次是偷雞
講個故事大家聽

從前山上有個山寨王,同某主正當區的運吉人士是同學:
山寨王一直爭取自己座山要有車直接去半島南,本身用意是好,不過汽車公司一直唔願意做,多番與運吉署用加價,資源,轉乘等推搪
之後正苦想拆掉半島最南端的汽車渡輪站, 咁岩運吉同學向山寨王表示見佢爭取要車去半島南,咁就助佢一把...有人見爭取成功, 就大貼海報, 但又唔睇清楚唔到汽車渡輪站, 又未諮詢其他此車路經鄉鎮的鄉紳會...

唔知幾日後山寨王仲敢唔敢又一次成功爭取一番?

我發覺你經常發文針對，甚至抹黑這位「山寨王」
實在路見不平，特此發文︰

相信你所說的「山寨王」，是指民主黨黃大仙區區議員胡志偉吧？
單憑你剛才提及的故事，我有三點疑問

首先，胡志偉爭取有直車去尖沙咀，有何問題？

第二，因這項改動未經諮詢油尖旺、九龍城區議會，這好明顯是運輸署的責任，而非胡志偉。何以你經常將整項改動帶來的壞處，算入胡志偉的賬？

第三，原則上尖碼及巴總遲早也要清拆，預先將巴士路線遷往尖東，這做法實屬合理。你自己對清拆尖碼一事取態反對，實不太合適將5號縮短至尖東一事混為一談，又或對胡志偉作出如此不合理的批評。再者，尖碼清拆後，5號還不是要搬回尖東，如此一改，豈不更是混亂？


所以，我有以下意見︰
1. 你的批評不夠中肯，不盡不實，不能盡信
2. 運輸署未經心思熟慮，未有擺平各區地區人士前，便作出這項改動，令5號線改善一事變得虎頭蛇尾
3. 胡志偉的宣傳重點也欠考慮周詳，例如他應表態成功爭取5號延長至富山，同時爭取5號繞經尖碼

原帖由 Cantona 於 2010-2-12 19:00 發表


我發覺你經常發文針對，甚至抹黑這位「山寨王」
實在路見不平，特此發文︰

相信你所說的「山寨王」，是指民主黨黃大仙區區議員胡志偉吧？
單憑你剛才提及的故事，我有三點疑問

首先，胡志偉爭取有直車去尖沙咀，有何問題？

第二，因 ...

其實睇番之前KC3555兄提供既資料,其他黃大仙區區議員都係支持5號延長去富山
如果要鬧要剷,咁唔該剷埋支持果班,唔好乜都入哂胡志偉數
唔好講到乜都係胡志偉一支公自己搞哂出黎