城仔剃九記眼眉‧７０００首航

原帖由 Clarence 於 2010-2-9 10:24 發表
城記好波!

其實7000系行過606已經有幾耐?

你問乜？

原帖由 3asv322 於 2010-2-9 09:14 發表
城巴咁樣將九巴一軍之後會不會搞到兩巴關係交惡?

城巴點樣將九巴一軍？

請唔好諗得咁傻咁天真啦！

根據運輸當局關於行車期限既指引，
除特殊情況下一般專利巴士都係行17年就玩完，
基本上部巴士一出牌，
就開始倒數緊。

巴士係巴士公司的重要資產同生財工具，
牟利公司都係要利潤極大化，
巴士公司都係牟利公司，
以商業原則運作，
巴士當然係早出牌、早服務、早搵錢為上，
加上有版友講左城巴新巴士慳返一擔隧道錢，
因此我諗唔需要聯想到甚麼「城巴將別家巴士公司一軍」云云，
更不必說甚麼兩巴交惡。
商業世界沒永遠敵人和朋友。

九巴公司ATSE出牌開記者會後遲遲不營運，
自有它自己的商業決定，
你可以說九巴沒城巴這麼有效率，
就我有限的巴士知識而言，
我不否認這一點。

其實除左巴迷會咁著緊篇新聞外,普通市民都係睇完就算,
唔會擺上心(連政治人物都唔擺上心時,會擺架巴士上心? )
根本唔存在咩剃唔剃眼眉囉....

原帖由 Clarence 於 2010-2-9 10:24 發表
城記好波!

其實7000系行過606已經有幾耐?

呀板友,你邊隻眼睇到7000行606?

原帖由 Clarence 於 2010-2-9 10:24 發表
城記好波!

其實7000系行過606已經有幾耐?

兩日都行117喎
幾時行過606

原帖由 河灣西 於 2010-2-9 10:58 發表
城巴點樣將九巴一軍？

請唔好諗得咁傻咁天真啦！

根據運輸當局關於行車期限既指引，
除特殊情況下一般專利巴士都係行17年就玩完，
基本上部巴士一出牌，
就開始倒數緊。

巴士係巴士公司的重要資產同生財工具，
牟利公司都係要 ...

講到好似城巴得罪左九巴咁
都唔知好嬲定好笑

在社會, 九巴一早已經贏左!
冇人會特登留意九巴幾月幾日派E400行邊條線,
只會睇完新聞知道九巴率先引入更環保既巴士,
「E400」、「兩軸」、「10.5m」、「幾時首航」呢d一般人唔會理會。
九巴PR要做good view既效果, 呢個商業目的已經做到!

但在巴士界, 城巴贏晒!
由一開始九巴打鑼打鼓話自己ATSE1係「首架」, 已經有少少牽強, 一般巴迷都覺得係「首批之一」
到後來整埋d核突求其bannar, 已經令巴迷好反感!
最後城巴率先派出無添加既E400首航117, 保留原裝樹擋, 令巴迷眼前一亮, 總算是值得的!
城巴低調但務實的性格已經將九巴比下去!

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2010-2-9 16:33 編輯 ]

原帖由 ccicoltd 於 2010-2-9 09:53 發表

舊隧也有車軸附加費的，第三條軸起每條十元。

多謝提點

btw
得果88個位
用MAN行都得la

我想問有無7000開車時間

不過慘了,九巴高層今次一定拍曬枱震怒,要追究失職責任,可能有人要攞尼祭旗了