好奇一問：為何新巴城巴並無訂購「金雞仔」、富豪B7RLE？

原帖由 eric278 於 2010-2-10 17:22 發表
今年正值不少新巴的前中巴車隊及城巴早期車隊退役高峰期
不少港島路線已出現明顯下跌, 單層已足夠有餘
而長身單層巴士正適合一些流水客多的路線
因而研究可否購買這類巴士替代 ...

咩叫港島路線明顯下跌？
乜野下跌？車齡？客量？路線數目？

原帖由 eric278 於 2010-2-10 14:59 發表
九巴由去年起大量引入Scania K230UB單層巴士（ASB/ASC）及今年將引入富豪B7RLE單層巴士，以針對一些客量較低的巴士路線。

本人百思不得其解的是，為何新巴及城巴並無訂購該兩款巴士？
個人認為，部份東區及南區路線客量不高，其實 ...

呢個問題同不如問下為何九巴, 新巴及城巴不跟嶼巴買ROSA, 高地台MAN差不多!
世界上成千上萬款單層車, 為何一定要買ASB/ASC?
看樓主的註冊日期是資深會員, 有點不明白為何會問這個問題...
多言了...

我還以為樓主是新朋友, 原來是所謂資深的巴士迷

正如鄰居買左新電視, 點解自己屋企唔買....

原帖由 eric278 於 2010-2-10 14:59 發表
九巴由去年起大量引入Scania K230UB單層巴士（ASB/ASC）及今年將引入富豪B7RLE單層巴士，以針對一些客量較低的巴士路線。

本人百思不得其解的是，為何新巴及城巴並無訂購該兩款巴士？
個人認為，部份東區及南區路線客量不高，其實 ...

如果呢條問題出於一個在學中小學生口中，我會接受佢既天真思想。
但是呢條問題出於一個在職成年資深版友，我真係忍受唔到佢既無知。

故扣兩分，以示警惕，免損本版之質素。

原帖由 Gary_B 於 2010/2/10 17:48 發表


如果呢條問題出於一個在學中小學生口中，我會接受佢既天真思想。
但是呢條問題出於一個在職成年資深版友，我真係忍受唔到佢既無知。

故扣兩分，以示警惕，免損本版之質素。 ...

如果你知道呢位板友o既年紀, 可能你會考慮扣多佢兩分。

原帖由 河灣西 於 2010-2-10 17:24 發表
咩叫港島路線明顯下跌？
乜野下跌？車齡？客量？路線數目？

不好意思，本人打漏了「客量」二字。

由過去數年觀察，港島區不少地區巴士路線受到人口老化及公共、專線小巴競爭而出現下跌，
新聞報導亦指出，未來數年香港人口的重心會轉移至新界，
在根本需求漸漸下跌之勢，新巴及城巴仍然大量購入12米巴士，是否有些浪費？
巴士公司是否應該考慮購買一些載客量較低的單層巴士，以節省成本？

目前單層空調巴士款式中，以Scania K230UB和富豪B7RLE是可供巴士公司引入的車款。

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-2-10 19:28 編輯 ]

原帖由 HR889@3C 於 2010-2-10 16:47 發表

城巴唔訂富豪係因為城巴好多富豪,唔想再購買富豪(有錯請指)

多唔多富豪同佢買唔買富豪冇關係.
都係一句, 睇佢需要啦, 成本啦, 零件
啦, 仲有將來新鐵路落成令到買車需
求減少.

1.客量跌係咪等於一定買單層車？
2.市場係咪只有K230同B7RLE?
仲有咁多歐洲/日本/中國品牌，點解又唔提唔問？

原帖由 eric278 於 2010-2-10 19:25 發表

不好意思，本人打漏了「客量」二字。

由過去數年觀察，港島區不少地區巴士路線受到人口老化及公共、專線小巴競爭而出現下跌，
新聞報導亦指出，未來數年香港人口的重心會轉移至新界，
在根本需求漸漸下跌之勢，新巴及城巴仍然 ...

丹尼士冇單層?
Man冇單層?
點解一定要訂金雞仔同富豪?

原帖由 eric278 於 2010-2-10 19:25 發表

不好意思，本人打漏了「客量」二字。

由過去數年觀察，港島區不少地區巴士路線受到人口老化及公共、專線小巴競爭而出現下跌，
新聞報導亦指出，未來數年香港人口的重心會轉移至新界，
在根本需求漸漸下跌之勢，新巴及城巴仍然 ...

我唔同意港島區的人口老化情況比其他區嚴重
而人口老化跟搭唔搭巴士並不完全掛勾
至於專線小巴競爭
近年還沒有新開的綠 VAN 線
有競爭早就出現了
而香港人口向新界轉移, 亦不是近年才出現的問題

所以將一大堆理由硬砌成為巴士公司轉換為單層車的所謂理由
似乎欠說服力