啲相好真貴,真係好多謝你位網友獻出比大家分享,而相中DA和LA全新空調巴士更加令到南區居民享受到那種新車感受及好照顧
南區居民;好不幸！而家嗰間再找不到那種服務。 |
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1991年開頭我覺得 537 個冧把牌攪紅色係想令到啲街客覺得
條線特別啲, 吸引啲人搭. 後尾見其他線好似 543, 590 都唔係
跟住攪紅色, 我就知道冷氣線唔係一定要攪紅色牌喇. |
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原帖由 細路荃 於 2010-2-13 08:20 發表 
第三幅真係比到人哋一種錯覺…
認為年中巴係一間極度進取的公司…
未知相中最右邊的兩架巴士，正在行走那條線呢？ |
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回復 4# 的帖子
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其實中巴係當時係較為進取過，應該cut左N26之後就打回原形 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-2-13 18:45 發表
其實中巴係當時係較為進取過，應該cut左N26之後就打回原形
與其說中巴進取過，倒不如應該說中巴受城巴數條屋村線的挑戰，而被迫購入數十架雙層空調巴士應戰 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-2-13 18:45 發表
其實中巴係當時係較為進取過，應該cut左N26之後就打回原形
如果講中巴最進取的年代, 應該係70's...
把單層"紅番頭"巴士改做雙層, 真係前無古人, 後無來者...
MTR港島線通車後, 大量乘客被搶走, 就變得保守了. 
講多無謂
跟...
[ 本帖最後由 DD2113 於 2010-2-14 00:42 編輯 ] |
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反對所有專利巴士全空調化!
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回復 9# 的帖子
好經典
DA11的字與眾不同
師兄, 我想問你係scan 相定scan 相底?
我發覺d 相比相底"甘"擺, 面d相底好易發霉.. 我都唔知點算..
閣下的沒有此問題.. |
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中華民國．精彩一百
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